4月9日，總長330米的30萬噸級超大型油船“長江之光”滿載原油順利靠泊天津港，成為天津港首次接卸的30萬噸級滿載原油船�！伴L江之光”也成為天津港截至目前為止接卸載貨量最大噸級原油船，標志著天津港成功邁入世界上等級最高的人工深水港行列。
 天津港集團公司散雜貨部部長劉慶順向記者介紹，“長江之光”輪的圓滿接卸，不僅證明了天津港港口等級和核心競爭力的提升，而且表明天津港由過去單一的裝卸型港口，轉變為關系國家原油安全及中國北方石化產業發展的北方重要油品運輸樞紐港和主要集散地。
 天津港30萬噸級原油碼頭即實華原油碼頭，是國家重點建設項目——中石化天津百萬噸乙烯項目的重要配套工程，是天津建設國家級石化基地的基礎性工程，是天津港建設30萬噸級深水大港標志性工程，使天津港成為全球石油配置網絡上的重要節點。
 該碼頭投產運營后，與天津港原有油品泊位共同形成功能齊全的油品碼頭群，不僅可為中石化天津100萬噸乙烯項目提供配套服務，還將為華北四大煉化企業（燕山、天津、滄州、石家莊）及中石化以外的化工企業提供服務。
 目前，天津港年油品通過能力近4000萬噸，30萬噸級原油碼頭的運營將為天津港每年新增原油吞吐量2000萬噸，不僅可有效緩解華北地區進口原油大型深水碼頭接卸能力不足的矛盾，同時亦使天津港成為環渤海各港中距離華北地區主要石化企業最近、接卸原油能力最強的油品運輸、中轉和儲存基地。