從3月1日起，“汽車下鄉”的大幕將正式拉開，據悉，相關部門正在就具體補貼細則、產品類別、招投標
程序等實施細則抓緊論證，將很快公布。受此政策惠及的汽車企業正集中精力積極籌備。  
    
調整振興汽車產業規劃明確提出，從今年3月1日～12月31日，國家投入50億元對農民報廢三輪汽車和低速
貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量微型客車，給予一次性財政補貼。工信部日前更是明確提出
，認真落實“汽車下鄉”和農機補貼政策。但業內一致認為，相對于此前已經順利開展的“家電下鄉”，
“汽車下鄉”在實施環節難度更大。 
　
北京市工業促進局日前透露，北京市下鄉車型已基本確定，共分為兩大類：一類是滿足農業合作組織需求
的綠標車，包括運送新鮮農畜產品的廂式車、冷藏車和奶罐車；另一類是適合普通農家使用的現代農業裝
備和汽車，包括三輪汽車、低速貨車及噸位較低的輕型卡車。