金融危機(jī)來(lái)臨之后，有管理學(xué)家指出，“企業(yè)在危機(jī)來(lái)臨時(shí)，臨時(shí)抱佛腳，改進(jìn)供應(yīng)鏈管理能夠幫助企業(yè)盡快獲取第四利潤(rùn)源，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，提高生存能力；而在危機(jī)之前，未雨綢繆，提高供應(yīng)鏈管理水平，不僅節(jié)約成本，提高利潤(rùn)深度，更能提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率，在抵抗危機(jī)的同時(shí)還能獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)�！� 
　　管理學(xué)界的觀點(diǎn)再一次得到了印證，由國(guó)內(nèi)行業(yè)管理軟件第一品牌——博科資訊聯(lián)合中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)共同舉辦的“供應(yīng)鏈改變中國(guó)”新聞發(fā)布會(huì)上，將“第四利潤(rùn)源”在更廣泛層面進(jìn)行了推廣，并將“第四利潤(rùn)源”推到新的戰(zhàn)略高度。此舉被業(yè)界看作是“第四利潤(rùn)源”即將全面進(jìn)入中國(guó)企業(yè)管理范疇的第一步。
　　“現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不是企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，也是成本競(jìng)爭(zhēng)”，業(yè)內(nèi)專家介紹，“通過(guò)提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率獲取的第四利潤(rùn)源，不僅快速滿足客戶需求，提升競(jìng)爭(zhēng)水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的增加，而且也是當(dāng)下成本競(jìng)爭(zhēng)的核心。”
　　據(jù)專家分析，在原料價(jià)格高漲、勞動(dòng)成本增加、金融危機(jī)席卷的全球背景下，通過(guò)降低生產(chǎn)領(lǐng)域的物質(zhì)資源消耗增加利潤(rùn)的第一利潤(rùn)源、通過(guò)提高勞動(dòng)效率增加利潤(rùn)的第二利潤(rùn)源以及通過(guò)合理組織倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸增加利潤(rùn)的第三利潤(rùn)源，“都已經(jīng)被挖掘殆盡或者趨于枯竭。在全球化的金融危機(jī)和日益增大的生存壓力面前，第四利潤(rùn)源是繼第一、二、三利潤(rùn)源后，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，企業(yè)發(fā)現(xiàn)成本藍(lán)海的新關(guān)鍵”。
　　“以滿足客戶需求為根本出發(fā)點(diǎn)、以物流管理戰(zhàn)略為重點(diǎn)、以提升物流供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力為主要競(jìng)爭(zhēng)方式的第四利潤(rùn)源，在優(yōu)化成本管理，發(fā)現(xiàn)成本藍(lán)海，增強(qiáng)利潤(rùn)方面，具有突出的先天優(yōu)勢(shì)�！辈┛瀑Y訊董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)康分析說(shuō)，第四利潤(rùn)源從供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略高度快速響應(yīng)客戶需求，整合供應(yīng)鏈上游和下游的資源，消滅不增值的成本、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、時(shí)間和行為，減少相關(guān)操作，簡(jiǎn)化相關(guān)環(huán)節(jié)，提高供應(yīng)鏈的效率，降低供應(yīng)鏈成本，在保證合作伙伴合理利潤(rùn)的基礎(chǔ)上，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利能力，實(shí)現(xiàn)合作伙伴間的雙贏，為最終用戶提供優(yōu)良的服務(wù)。
　　在蕭條的金融環(huán)境下，增強(qiáng)獲取第四利潤(rùn)源能力，增強(qiáng)生存能力，企業(yè)要將供應(yīng)鏈戰(zhàn)略融入企業(yè)戰(zhàn)略，通過(guò)供應(yīng)鏈管理軟件提升供應(yīng)鏈管理信息化水平，全面實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理水平的提升，進(jìn)而增強(qiáng)獲取第四利潤(rùn)源能力，從而使企業(yè)提高生存能力和競(jìng)爭(zhēng)力，也為危機(jī)后的崛起鋪平道路。