□蘭格鋼鐵信息研究中心 李釗
    本周 （4月7~10日）國內鋼材市場延續(xù)上周的下跌走勢，在需求表現(xiàn)低迷的情況下，寶鋼調價、出口退稅落空等一系列利空政策持續(xù)對市場形成消極影響，降價出貨回避風險的心態(tài)再度抬頭，導致行情出現(xiàn)了連續(xù)下跌。不過，流通市場庫存下降明顯，鋼廠限產的政策起到了一定的效果，將有利行情回穩(wěn)，擺脫跌勢。
建筑鋼材
    本周國內建筑鋼材市場價格繼續(xù)呈現(xiàn)陰跌走勢，絕大部分城市的價格跌幅都不大，少部分地區(qū)價格暫時表現(xiàn)平穩(wěn)。市場成交仍在緩慢回升，但仍與市場預期相差較大。不過流通市場的庫存下降明顯，有利于行情走穩(wěn)。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月10日，國內10大重點城市Φ25mm螺紋鋼均價在3308元 （每噸，下同），比上周同期跌17元，比上月同期跌101元，成都市場跌幅最大為70元，北京、上海等主要城市價格表現(xiàn)平穩(wěn)，天津、杭州、武漢、廣州等重點城市價格下跌幅度在20~40元，其中沈陽市場價格上漲了30元。國內Φ6.5mm高線均價在3264元，比上周同期跌28元，比上月同期跌65元。成都市場跌幅最大達到了150元，北京、天津、上海、廣州、杭州、武漢等市場價格比上周同期跌10~40元，其中沈陽、鄭州市場價格各自上漲了30元、20元。
    從目前國內市場的建筑鋼材需求形勢來看，房地產建筑市場依然表現(xiàn)低迷，極大地影響了建筑鋼材的消化。只有各地市場正在如火如荼地進行交通建設，對鋼材產生了很大的需求。不過總體來看，建筑鋼材市場總體需求仍然較淡，盡管國家擴大內需的政策正在實施當中，但要轉化成實際需求還需要一段時間。
    從目前市場的庫存情況來看，建筑鋼材整體庫存水平仍然處于下降態(tài)勢之中。中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上周 (3月27日至4月3日)國內主要城市建筑鋼材庫存明顯減少，螺紋鋼庫存跌破400萬噸大關，一周消耗庫存20萬噸，至387萬噸；線材庫存145.6萬噸，減少12.2萬噸。市場庫存的減少，主要得益于眾多鋼廠的限產計劃，3月末4月初，對市場的資源發(fā)貨量大為減少，而實際市場需求正如前文所說，并沒有根本性的好轉。但庫存的下降，將有助于建筑鋼材行情擺脫近期行情持續(xù)下滑的態(tài)勢，行情有可能出現(xiàn)短期底部。臨近周末，已經有部分城市的建筑鋼材價格出現(xiàn)了小幅回升。
熱軋板卷
    本周國內熱軋板卷市場價格延續(xù)上周的下跌態(tài)勢，大有進一步探底的勢頭，不過行情的下跌確實有助于庫存的消化，但主導鋼廠價格的持續(xù)下調，給后市進一步蒙上了陰影。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月10日，國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格3211元，比上周同期跌50元，比上月同期跌179元。其中鄭州市場跌幅最大達到了100元，其他主要城市價格跌幅均在20~70元。
    在寶鋼月初大幅下調了板材5月份出廠價格之后，市場對后市行情的預期進一步悲觀，尤其擔心其他鋼廠的出廠價格追隨下調。此外，熱卷遠期電子交易7月份主力合約上周大幅重挫150元，表明市場對后市明顯看淡。所以從上周末開始，國內各地市場的貿易商出貨心態(tài)旺盛，降價幅度進一步加大。熱軋板卷的庫存量一周減少了12.8萬噸，至260萬噸的水平。
    雖然庫存的減少影響熱卷行情周末趨向回穩(wěn)，但并不能掩蓋目前市場需求低迷的現(xiàn)狀。盡管3月份國內有相當一部分鋼廠宣布了熱軋板卷的減產計劃，但仍有鋼廠對市場的發(fā)貨量較多，并且價格低廉，對行情的穩(wěn)定起到了非常消極的影響。
    不過據(jù)不完全統(tǒng)計，1~3月份國內累計信貸總額已經將近4.3萬億元，這與目前熱軋板卷需求低迷的態(tài)勢形成了鮮明的對比。相信如此巨大的資金投放，或將改變弱勢需求下的市場格局。
冷軋板卷
    本周國內冷軋板卷市場價格下跌幅度加大。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月10日，國內10個重點城市1.0mm冷軋板卷平均價格4203元，比上周同期跌46元，比上月同期跌88元。其中天津、西安市場價格比上周同期跌100元，其他城市跌幅均在30~50元，只有成都、沈陽市場價格表現(xiàn)平穩(wěn)。
    盡管上周寶鋼冷板價格大幅下調，對市場冷軋板卷的走勢產生了不利的影響，但從其價格下跌的幅度來看，明顯弱于熱軋板卷。
    統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，受到各方面利好政策影響，中國汽車銷售市場呈現(xiàn)出有悖于全球形勢的旺盛增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，3月份中國國產汽車銷量預計達到108萬輛，再創(chuàng)月度銷量歷史新高。同時據(jù)國家家電下鄉(xiāng)信息系統(tǒng)統(tǒng)計顯示，全國3月份家電下鄉(xiāng)產品實現(xiàn)銷售數(shù)量148.5萬臺、銷售額22.4億元，分別比2月份增長70％和72％。
    上述冷板消費行業(yè)的銷售形勢喜人，恰恰證明了為什么目前冷軋板卷的市場價格表現(xiàn)相對堅挺，由于熱軋板卷價格的下跌，冷板的利潤空間進一步顯現(xiàn)。盡管短期來看，冷板行情走勢將會受到熱卷拖累，但銷售形勢要明顯好于熱卷。
中厚板
    本周國內中厚板市場價格繼續(xù)下跌探底，下跌幅度仍然較大。截至4月10日，國內10個重點城市20mm中板價格3272元，比上周同期跌39元，比上月同期跌151元。其中，華北地區(qū)的北京、天津跌幅最大達到了100元、80元，其他城市跌幅均在20~50元，只有武漢、鄭州價格表現(xiàn)平穩(wěn)。
    進入4月份以后，鋼材市場整體需求仍然表現(xiàn)低迷。各中厚板廠目前的減產力度有限，對流通市場的發(fā)貨量仍然較大。就不同地區(qū)的形勢來看，北方市場的價格跌幅較大，華北市場價格明顯低于華東、華南市場，后期北方資源南下可能性有所加大，屆時將對南方市場形成一定沖擊，行情有可能進一步下滑。同時國內中厚板的庫存也成了主要鋼材品種中惟一上漲的，庫存量微升0.3萬噸，至128.1萬噸。
    據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月全月粗鋼產量4290萬噸左右，表明各大鋼廠已經開始進行切實的限產，但限產的力度明顯不及去年第四季度，整體市場環(huán)境仍然面臨著供過于求的壓力。盡管主要鋼材品種的庫存水平整體呈現(xiàn)下降趨勢，但幅度仍然不夠。鑒于市場對后市需求回升的程度看法仍然比較謹慎，短期仍以壓低庫存為主要的操作手段，所以行情仍將維持一段下跌走勢。不過由于鋼廠已經開始限產，庫存也開始下降，行情止跌回穩(wěn)指日可待。