4月3日，廳黨組成員、省公路局局長(zhǎng)王平在省公路局副局長(zhǎng)杜相如的陪同下，帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)、路政、路網(wǎng)調(diào)度等人員前往108國(guó)道寧強(qiáng)至棋盤關(guān)段檢查道路保暢工作。 
　　王平一行實(shí)地察看了道路保暢工作實(shí)施情況，隨后組織省高速集團(tuán)、漢中交通局、公路局等單位召開了108國(guó)道寧棋段保暢專題會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為造成108國(guó)道寧棋段道路擁堵的主要原因有3點(diǎn)，一是四川連接我省京昆高速西漢段的道路等級(jí)為二級(jí)汽車專用公路，由于道路等級(jí)不對(duì)等在川陜交界處形成了交通“瓶頸”制約。二是由于四川災(zāi)后重建力度不斷加大，四川境內(nèi)道路等級(jí)很難滿足大流量重型車輛通行需求。三是由于四川境內(nèi)高速路開工建設(shè)、道路沿線加水洗車點(diǎn)密集、多部門聯(lián)合執(zhí)法等因素造成車輛滯留我省境內(nèi)。 
　　對(duì)下階段道路保暢工作王平提出6點(diǎn)要求：一是要從踐行“三個(gè)服務(wù)”的高度上認(rèn)識(shí)108國(guó)道寧棋段道路保暢的重要性。二是沿線政府、交通行業(yè)、省高速集團(tuán)要建立起協(xié)調(diào)統(tǒng)一的道路保暢責(zé)任共同體，夯實(shí)責(zé)任，明確分工。三是針對(duì)交通不暢和潛在原因，加強(qiáng)與四川方面的聯(lián)系溝通，建立川陜聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定強(qiáng)制分流措施。四是高速、干線公路要加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)和路政巡查，及時(shí)掌握路況信息。 
　　五是根據(jù)交通受阻情況，及時(shí)向各方面通報(bào)信息，組織力量疏導(dǎo)車輛、管制交通，協(xié)助四川方面做好保暢工作。六是要增加寧棋段的保暢力量，確保寧棋段安全暢通。