在日前舉行的上港集團[5.73 0.88%]2008年業(yè)績推介會上，公司總裁陳戌源向與會的券商和基金公司行業(yè)研究員介紹說，2008年是上海港和上港集團外部環(huán)境最為嚴峻、發(fā)展形勢最為復(fù)雜的一年，導(dǎo)致公司年初預(yù)定的3000萬箱目標未能完成，但公司經(jīng)營效益比預(yù)期的要好。今年上港集團將力爭完成2900萬箱的目標。
陳戌源還介紹了上港集團今年一季度的經(jīng)營情況，集裝箱吞吐量1月份同比下降19%，2月份下降17%，3月份下降10%，下降幅度開始收窄，但還沒有止跌的跡象。他認為，2009年的港航業(yè)形勢將更為嚴峻，上港集團發(fā)展的外部經(jīng)濟環(huán)境更趨復(fù)雜。
陳戌源強調(diào)，上港集團要抓住中央加快推進上海國際航運中心建設(shè)以及在浦東進行綜合配套改革試點的機遇，爭取新的政策支持。立足長遠，揚長避短，圍繞率先形成更加合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進行深入前瞻的研究，探索營造與國際接軌的內(nèi)外部環(huán)境，形成新的工作思路和舉措，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，營造新的盈利模式。
陳戌源最后表示，上港集團要整合長江航運物流資源，發(fā)揮整體優(yōu)勢，進一步培育和發(fā)展內(nèi)貿(mào)箱業(yè)務(wù)，實現(xiàn)各業(yè)務(wù)板塊之間的優(yōu)勢互補和“一體化”聯(lián)動。加強與核心班輪公司的合作，以降低社會綜合物流成本為目標，充分發(fā)揮水運相對于其他運輸方式通過能力大、單位成本低、環(huán)境友好的優(yōu)勢，進一步做大水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；以確保集裝箱業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長為目標，重點培育和發(fā)展一批國際中轉(zhuǎn)、長江及沿海內(nèi)支線中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)項目，采取堅決有力的對策措施，與行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的港航企業(yè)攜手共進，合作共贏，逐步形成規(guī)模和品牌效應(yīng)，有效遏制增幅下降的趨勢，保持集裝箱產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢。