為積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)配套措施建設(shè)，湖南省郴州海關(guān)新院16日正式開關(guān)。郴州市委副書記、市長(zhǎng)向力力表示，郴州市海關(guān)是中國(guó)內(nèi)陸海關(guān)政策配套最全的海關(guān)，甚至具備深圳等沿海海關(guān)特有的“國(guó)際快件中心”，可謂內(nèi)陸“最完整、放權(quán)最多”的海關(guān)之一；此外，它已開通陸路“直通車”服務(wù)，為對(duì)港進(jìn)出口貿(mào)易商帶來極大便利。 

    向力力續(xù)稱，市政府斥資6000萬元(人民幣，下同)，建成現(xiàn)時(shí)占地面積60多畝的郴州海關(guān)新院。新海關(guān)建成后有“三大優(yōu)勢(shì)”：一是提升報(bào)關(guān)效率，報(bào)關(guān)及檢驗(yàn)檢疫工作只需幾個(gè)小時(shí)；二是物流成本下降，以往一個(gè)集裝箱出口需6000多元，新關(guān)啟動(dòng)后只需3000多元，成本減半；其三，亦是最重要的是，郴州是湖南省開通對(duì)港直通車的試點(diǎn)城市之一，故在郴州驗(yàn)關(guān)后，無需再在深圳羅湖關(guān)口裝卸、檢疫，可直接供港，節(jié)約極大財(cái)力及時(shí)間。 

    當(dāng)?shù)仳?yàn)關(guān)直接供港 

    除陸路“直通車”外，湖南國(guó)際物流園管理委員會(huì)副主任歐陽松柏介紹稱，郴州市將于2010年后實(shí)現(xiàn)“鐵運(yùn)＋海運(yùn)”“直通車”，即讓經(jīng)郴州的京廣鐵路，直接對(duì)口黃浦及鹽田口岸，令郴州貨運(yùn)南站報(bào)關(guān)的集裝箱無需再于港口二次報(bào)關(guān)，最大程度服務(wù)對(duì)外貿(mào)易企業(yè)。他表示，現(xiàn)“直通車”已獲鐵路部批準(zhǔn)，法律層面不存障礙，現(xiàn)只需完成郴州貨運(yùn)南站的擴(kuò)建及功能完善工作。 

    此外，郴州市招商合作局局長(zhǎng)庹登軍指出，郴州已獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)湖南省及當(dāng)前中南六省唯一一個(gè)供港澳農(nóng)產(chǎn)品集中驗(yàn)放場(chǎng)，省內(nèi)78家供港澳農(nóng)產(chǎn)品基地都將于此驗(yàn)放場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫及報(bào)關(guān)，驗(yàn)收?qǐng)隹偼顿Y6億元，預(yù)計(jì)將于明年7、8月份啟用。檢驗(yàn)場(chǎng)建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年蔬菜水果交易量500萬噸，家禽豬肉以及水產(chǎn)品將達(dá)300萬噸。