不得向執(zhí)法人員下達收費罰款指標、運管部門上路攔車檢查須報市糾風辦批準、堅決查處僅憑目測認定超限超載。記者獲悉，我市將全面開展2009年公路“三亂”（亂設卡、亂罰款、亂收費）專項治理活動，劍指上路執(zhí)法時的違法行為。 
　　 嚴禁無權部門上路攔車檢查 
　　我市規(guī)定，嚴格控制上路執(zhí)法部門和單位，未經省政府批準，任何部門、任何單位一律不準以任何理由上路設站、攔車、檢查收費。交警執(zhí)勤要以巡查為主，不許定點檢查，發(fā)現違法行為以糾錯為主，不許只罰款不糾正違法行為。運管部門要強化源頭管理，在車站、貨物集散地進行檢查，嚴禁隨意上路攔車檢查。 
　　確實需要上路檢查的，要制定上路計劃，明確執(zhí)法地點、時間，并報市糾風辦批準，由執(zhí)法部門聯(lián)合上路，不得各自為陣。同時，不得向執(zhí)法人員下達收費、罰款指標或以罰代糾、以罰代管、重復罰款。非執(zhí)法人員不得執(zhí)行檢查、收費和罰款任務；嚴禁沒有上路執(zhí)法權的部門上路執(zhí)法。 
　　不得僅憑目測認定超限超載 
　　對超限超載行為，要按照“源頭封阻、科學檢測、卸載放行、聯(lián)合執(zhí)法”的原則進行綜合治理。 
　　堅決查處僅憑目測認定超限超載、只罰款不卸載、罰款不開票據及借執(zhí)法之名牟取私利等行為，保證治理超限超載工作順利進行。 
　　查處交通違法違規(guī)行為應做到定性準確、依據充分、程序合法、裁量適當，執(zhí)行處罰必須依法告知處罰對象，公開并嚴格執(zhí)行罰款、收費項目的依據及標準。同時，嚴禁超標準罰款和重復罰款。 
　　 6月前規(guī)范電子警察設置 
　　今年6月前，我市將完成規(guī)范道路交通標識和電子執(zhí)法設備的設置和使用。對全市電子警察、電子測速的設置情況開展調研，了解當前電子警察、電子測速的設點情況，建立電子警察、電子測速向社會公示制度。 
　　同時，認真解決道路交通標識和電子警察執(zhí)法設備在設置和使用中，群眾反映強烈的電子拍照和電子測速型號不統(tǒng)一、不規(guī)范，電子拍照和移動雷達測速儀未經法定質量檢測部門檢測，限速不科學、不合理，電子監(jiān)控區(qū)公開告知方式不夠完善等問題。 
　　 治理“人情車”“特權車” 
　　各收費公路收費站點開辟鮮活農產品運輸專用綠色通道，設立專用通道標示牌，引導運輸鮮活農產品車輛通行。凡明顯違法裝載、拒絕通行指定車道、拒不接受查驗的車輛，不予享受綠色通道優(yōu)惠。 
　　今年，我市深入開展治理“人情車”、“特權車”工作。對不符合減免車輛通行費的機動車一律不得減免車輛通行費，嚴肅查處違規(guī)減免車輛通行費或以減免車輛通行費作為交易謀取不正當利益等行為。 
　　 禁止同時攔截超過3輛車 
　　我市對公路“三亂”治理實行限時處理制度，并給執(zhí)法人員劃定了以下“紅線”：在公路上，執(zhí)法人員執(zhí)法過程中禁止攔截沒有明顯違法行為車輛；禁止在150米路段內進行雙向攔車；禁止同時攔截超過3輛車定點檢查；禁止收費、罰款不開票據、少開票據，不按規(guī)定填寫票據或不使用省級財政部門統(tǒng)一印制的票據；禁止隨意攔車搭乘；禁止超越職責范圍、超越執(zhí)法區(qū)攔車檢查、收費或罰款。 
　　處理“三亂”2小時內到場 
　　對舉報和上級轉辦的公路“三亂”問題，能立即趕到事發(fā)地點的，要立即趕到現場處理；距事發(fā)地50公里內的應2小時內趕到，20公里內的1.5小時內趕到，10公里內的應在1小時內趕到。同時，各級治理公路“三亂”舉報電話要在各收費站、檢查站公布。