據洋山港公布的一季度集裝箱吞吐量等各項指數，港口的吞吐量成功遏制住連續下跌態勢，船舶進出口同比呈現大幅度上升態勢，各項指標預期將向樂觀方向轉變。 
　　2009年第一季度，洋山港區累計完成集裝箱吞吐175.96萬標箱，與去年同期保持相同水平。其中尤其值得關注的是，在經歷了連續多月集裝箱吞吐數量下滑的尷尬局面后，今年9月終于實現了環比40.2％的強勁反彈。
　　另據從洋山邊檢部門得到的最新數據，2009年第一季度洋山深水港共進出國際航行集裝箱船舶1590余艘次，與去年同期的1350余艘次相比，有了17.8％的增長，人員出入也顯示了相應的增長速度。具體來看，1月份受到新年起始刺激，船舶進出550余艘次，1月份歷來是航運業的低谷月份，這一數字下降到了470，而3月份則在營運周期性反彈以及BDI指數觸底后的加速上升這雙重利好刺激下再次回升至570。
　　隨著上海打造國際航運中心的目標被以國家政策形式確立，洋山港有望盡快走出低谷，再創新的前景。