□林振強(qiáng)
    關(guān)鍵詞：糧食物流規(guī)劃
    內(nèi)容：有關(guān)部門要制定專項(xiàng)規(guī)劃，積極引導(dǎo)和推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域和區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展。發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門制定煤炭、糧食、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、物流園區(qū)、應(yīng)急物流等專項(xiàng)規(guī)劃。
    解讀：就在人們苦苦期盼物流規(guī)劃細(xì)則的時(shí)候，其實(shí)許多專項(xiàng)規(guī)劃早已開始實(shí)施，例如 《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》早在2007年就已出臺(tái)，并對(duì)工作目標(biāo)、部署等提出了具體要求，例如提出到2015年要建成全國主要散糧物流通道和散糧物流節(jié)點(diǎn)。規(guī)劃的先人一步，會(huì)讓糧食物流發(fā)展過程中更加順暢。
    關(guān)鍵詞：重點(diǎn)領(lǐng)域物流
    內(nèi)容：加強(qiáng)石油、煤炭、重要礦產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)，建立石油、煤炭、重要礦產(chǎn)品物流體系。加快發(fā)展糧食、棉花現(xiàn)代物流，推廣散糧運(yùn)輸和棉花大包運(yùn)輸。
    解讀：作為糧食安全大系統(tǒng)的子系統(tǒng)，糧食物流系統(tǒng)建設(shè)是無疑的重點(diǎn)，而實(shí)現(xiàn)糧食“四散”（散裝、散卸、散儲(chǔ)和散運(yùn)）作業(yè)是現(xiàn)代糧食物流業(yè)的顯著標(biāo)志，發(fā)展散糧運(yùn)輸也是糧食流通現(xiàn)代化的必然選擇。
    關(guān)鍵詞：十大物流通道
    內(nèi)容：東北地區(qū)與關(guān)內(nèi)地區(qū)物流通道、東部地區(qū)南北物流通道、中部地區(qū)南北物流通道、東部沿海與西北地區(qū)物流通道、東部沿海與西南地區(qū)物流通道、西北與西南地區(qū)物流通道、西南地區(qū)出海物流通道、長(zhǎng)江與運(yùn)河物流通道、煤炭物流通道、進(jìn)出口物流通道。
    解讀：近年來，我國糧食生產(chǎn)重心開始由南向北、由東向中，逐步轉(zhuǎn)移，南糧北運(yùn)也變成了北糧南運(yùn)、中糧西運(yùn)，但如何運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，一直備受關(guān)注。有關(guān)部門之前曾提出過建設(shè)東北主產(chǎn)區(qū)糧食流出、黃淮海主產(chǎn)區(qū)小麥流出、長(zhǎng)江中下游稻谷流出和玉米流入等六大跨省糧食物流通道，如今的十大物流通道更像是其升級(jí)版。
    關(guān)鍵詞：大宗商品物流工程
    內(nèi)容：加快糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)，建設(shè)跨省糧食物流通道和重要物流節(jié)點(diǎn)。加大投資力度，加快建設(shè)“北糧南運(yùn)”和“西煤東運(yùn)”工程。
    解讀：作為九大重點(diǎn)工程之一，大宗商品和農(nóng)村物流工程的地位十分重要。目前我們的糧食調(diào)運(yùn)基本是通過鐵路、公路成規(guī)模組織運(yùn)輸，糧食的自動(dòng)化接收和發(fā)放比重不足5%，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)設(shè)施也相對(duì)落后，這些都成為發(fā)展現(xiàn)代糧食物流的主要“瓶頸”。 加快糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)和建設(shè)跨省糧食物流通道和重要物流節(jié)點(diǎn)的提出恰逢其時(shí)。