直面全球金融危機(jī)·企業(yè)三十六計(jì) 
背景：物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)的晴雨表。在全球金融風(fēng)暴的影響下，總體社會(huì)需求水平呈下降趨勢(shì)，物流業(yè)也在低谷徘徊。在“物流之都”臨沂，部分物流企業(yè)以現(xiàn)代科技為支撐，修煉內(nèi)功，成功實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。山東榮慶物流有限公司就是其中一例。
□齊軍田源鄭全軍 報(bào)道
本報(bào)臨沂訊 突如其來的金融危機(jī)，讓山東榮慶物流公司業(yè)務(wù)量一度驟降。榮慶物流及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，依托信息技術(shù)完善服務(wù)體系，苦煉內(nèi)功提升服務(wù)能力，憑借“中國冷鏈第一供應(yīng)商”的品牌優(yōu)勢(shì)，成功簽約10家跨國巨頭企業(yè)。今年一季度，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.23億元，同比增長9%。
4月15日，在被稱為榮慶物流“心臟”的 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控室，記者看到所有運(yùn)營車輛具體位置、行駛速度、車廂溫度都在顯示屏上一清二楚�！袄滏溛锪鞣�務(wù)的關(guān)鍵是在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)保證貨物所需的溫度，”公司董事長張玉榮說，“公司在所有運(yùn)輸車輛上裝備了 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)進(jìn)行車輛調(diào)度、跟蹤，在冷藏、保溫車上安裝了清華大學(xué)為公司量身定做的車載溫控儀。客戶從提貨開始，便可以即時(shí)了解貨物的在途情況�！�
榮慶物流年運(yùn)輸量達(dá)到 1200萬噸，以珠三角為業(yè)務(wù)龍頭，輻射全國20多個(gè)省市，并與世界500強(qiáng)中的雀巢、西門子等行業(yè)巨頭建立了長期合作關(guān)系，成為中國第一冷鏈物流供應(yīng)商。
榮慶物流苦煉內(nèi)功，在人才儲(chǔ)備上下功夫，投入100萬元培訓(xùn)員工；推進(jìn)流程化管理，減少車輛空載，降低運(yùn)行成本；優(yōu)化服務(wù)，尋找新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，為危機(jī)過后做好準(zhǔn)備；減少擴(kuò)張性投資，保證有足夠安全運(yùn)作的現(xiàn)金流。
今年，他們以中國冷鏈物流第一供應(yīng)商的品牌優(yōu)勢(shì)，與瑪氏食品、美國糖果巨頭箭牌公司、達(dá)能乳品等 10家跨國行業(yè)巨頭企業(yè)簽訂了物流服務(wù)合同。其中，與中國巧克力第一品牌制造商瑪氏食品的合作，是榮慶物流鍥而不舍洽談 10年的結(jié)果。
危機(jī)爆發(fā)以來，擁有3600名員工的榮慶物流沒裁掉一人，沒降一分錢的工資。去年，在運(yùn)率普遍下降的情況下，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 8.2億元，利稅8600萬元，同比分別增長25%和22%。