記載上海滄桑歷史的著名城市地標(biāo)——外白渡橋百年來首度移橋大修后，計(jì)劃于本月10日恢復(fù)通車，并將特意為廣大市民“空出”三天——4月8日至10日白天為市民開放日。上海外灘地區(qū)交通綜合改造工程建設(shè)指揮部昨天宣布，10日18時30分，外白渡橋上將進(jìn)行一次簡短的通車暨亮燈儀式，熱愛集郵的市民還可以購得上海外灘郵政支局為紀(jì)念該修繕特意印制的紀(jì)念郵折。 　　 
　　開放日 市民可全角度欣賞橋 　　 
　　隨著外灘通道開放日的臨近，外灘通道指揮部決定，為感謝廣大市民對重大工程的支持配合，更為使廣大市民能和外白渡橋親密接觸，8日－10日預(yù)先對市民開放，并將在橋堍東南處，放置外白渡橋修繕期間的相關(guān)攝影作品，供市民參觀。這在上海的橋梁設(shè)施建設(shè)中還是首次。為紀(jì)念本次橋梁的修繕工作，上海外灘郵政支局還特意印制紀(jì)念郵折，計(jì)劃在10日當(dāng)天向廣大集郵愛好者加蓋紀(jì)念戳。 　　 
　　有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，由于通車后，外白渡橋橋面通行機(jī)動車，行人只能從兩側(cè)的人行道上行走，而在開放日期間，禁止機(jī)動車通行，橋面和人行道只向行人開放。“市民可以從各個角度觀賞外白渡橋。設(shè)定3天開放日，是希望市民不要在8日這一天集中前往，以免橋上人數(shù)過多。” 　　 
　　據(jù)悉，這次3個白天的開放日也是擠出來的時間。由于橋面的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)定以及燈具、油漆等一些地方還存在調(diào)整、修補(bǔ)的必要，而這些施工將安排至晚上進(jìn)行。 　　 
　　施工中 新添橋臺“搭板”防跳車 　　 
　　據(jù)外灘指揮部透露，自從2009年2月下旬外白渡橋上部結(jié)構(gòu)復(fù)位后，施工單位主要進(jìn)行了四方面的收尾工作。即四座橋頭堡和橋銘牌進(jìn)行原位恢復(fù)、橋面系施工、人行道鋪設(shè)木地板和“城市之光”燈光系統(tǒng)的安裝。這四方面的工作體現(xiàn)了兩方面的原則：修舊如舊和節(jié)能。 　　 
　　昨天，橋面上依然是緊張的施工場面。在南北兩端橋身與路面的連接處，正在澆筑混凝土。隧道股份(11.99,-0.01,-0.08%)的技術(shù)人員告訴記者，這種稱為橋臺“搭板”的混凝土路面有6米長，與橋面同寬，目的是為了防止車輛上下橋時有“跳車”現(xiàn)象。由于連接橋梁兩端的斜坡路面如果是土路基的話，容易沉降，車輛經(jīng)過時就容易有“咯噔咯噔”的聲音，而混凝土則不易沉降，讓車輛平穩(wěn)通過。 　　 
　　新亮點(diǎn) ＬＥＤ燈閃爍降三成能耗 　　 
　　指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人告知，本著“修舊如舊”原則的外白渡橋?qū)�換上璀璨的“城市之光”燈光外衣，以同外灘地區(qū)沿線風(fēng)景更好融合。據(jù)稱，新的景觀照明分為平時和節(jié)日兩種模式，主色調(diào)為暖黃色，正面看上去，南北兩跨燈光通透的橋身如同海鷗的雙翼，在水面上輕盈飛翔；節(jié)日里，燈光將變?yōu)樗{(lán)色、銀白、紫色等多種色調(diào)。 　　 
　　專家稱，新的景觀燈光采用了ＬＥＤ光源替代了原先的金鹵燈，各種燈具將從原先的490個擴(kuò)大到2000個，但能耗從原來的73千瓦降到了約42千瓦，降低了三成以上。 　　 
　　不過，記者從市容環(huán)衛(wèi)局獲悉，雖然目前ＬＥＤ新光源已開始成為城市景觀照明領(lǐng)域的新寵，但在目前技術(shù)和成本都無法突破的情況下，不宜大規(guī)模推廣設(shè)置。 　　 
　　通車后 兩岸交通壓力仍較大 　　 
　　記者同時從市公安局交警總隊(duì)獲悉，外白渡橋10日恢復(fù)通車后，為配合外灘通道施工需要，外灘蘇州河兩岸地區(qū)交通將有較大變化。在今年4月至11月的施工階段內(nèi)，四平路、周家嘴路北向南過蘇州河交通，通行能力得到維持，北向南過河流量基本無需繞道通行，但高峰壓力仍然加大，車輛排隊(duì)長度和延誤比施工前惡化16％左右。 　　 
　　長治路交通延誤和擁堵加劇；中山東一路雙向交通狀況會發(fā)生惡化，平均延誤和車速會下降22％左右，極端高峰時段會出現(xiàn)時段性區(qū)域擁堵；四川路流量基本不變；河南路流量會增加14％至35％，交通狀況有所惡化，延誤增加21％左右，擁堵明顯；南北高架流量進(jìn)一步增加，約3％左右，高架擁堵更為嚴(yán)重……據(jù)悉，該現(xiàn)象將隨著外灘通道工程在世博會召開前的完工得到改善。