湖南省第一家二類公路口岸即將封關運行，湖南省供港澳及出口農產品集中驗房場、億達國際快件快遞公司、香港直通車貨物配送中心等配套項目正在建設中�！闭f起湘南國際物流園內眾多物流“大佬”進駐，郴州市北湖區區委書記雷曉達表示，京廣鐵路、京珠高速，加上興建的武廣高鐵和廈蓉高速，轉型后的北湖區必將成為湘澳贛省際區域的核心物流中心。
　　
　　工業園搖身變做物流園
　　
　　前些年，北湖區規劃1.2平方公里建設北湖工業園，志在發展工業，但重大工業項目難以落戶園區，雷曉達將其總結為：“發展緩慢，收益不大，生產服務嚴重失控，企業成本提高，產品出不去�！�
　　
　　2008年8月，北湖區利用先天的交通優勢，促使園區轉型，發展現代物流產業，立即吸引了戰略投資者的眼球，公路口岸、君鑫物流、許昌集團……一個接一個投資上億的大型現代物流企業接踵而來，1.2平方公里的規劃擴張為6平方公里，以槐樹下組團為中心的湘南國際物流園應運而生。
　　
　　如今湘南國際物流園已被列入湖南省15個重點物流園和全國528家物流重點發展企業，在湖南省內僅次于長沙霞凝物流園的第二大物流園。截至2008年12月底，已有23家項目進駐園區，合同引資35億元，到位資金16億元�！敖衲�，計劃實施重點項目29個，總投資77.55億元，年計劃投資23.99億元�！崩讜赃_表示。
　　
　　3.9億打造湖南省供港澳農產品集中驗放場
　　
　　“當時這里還是一片荒山，沒有一家物流公司，只有少數幾家小型機械制造企業在運轉�！毕婺蠂�際物流園第一人、義捷現代物流公司董事長張檢義是最早進駐湘南國際物流園的物流老板。2005年他憑著在沿海地區多年物流經營經驗，瞅準了北湖工業園交通區位優勢，決定在郴州投資火車貨運。
　　
　　從最開始的年吞吐量20萬噸到去年的近180萬噸，張檢義的物流業務越做越大，也給其他稍后進駐的物流公司做出了榜樣�！敖衲晖顿Y2000萬建設農產品交易市場及配套設施，2010年全面投入運營使用�！比缃竦牧x捷物流已經不再局限于火車貨運，還涉足了糧油水果配送、倉儲等業務，并圈地300畝興建義捷現代物流園。
　　
　　與義捷物流齊頭并進的、總投資達3.9億的君鑫物流項目將著力建設“湖南省供港澳農產品集中驗放場”，形成集中配送、集中檢驗檢疫、集中驗放、快速通關的平臺，產品主要供應港澳、新加坡和廣州、深圳等地。