4月18日11時20分，廈航MF897航班滿載169名乘客從沈陽桃仙國際機場起飛，目的地是臺北松山機場，這是60年來沈陽和臺北兩個城市之間的第一次直航包機，也是東北省會城市唯一直飛臺灣的直航包機。實現直航后，沈陽到臺北僅需3小時40分鐘，比8個多小時的"轉機航程"縮短了一半還多。 
　　直航只需3小時40分
 4月17日10時30分，記者在沈陽桃仙國際機場候機大廳看到，乘坐包機的乘客統一著白色服裝，等待登機。包機航班11時20分自沈陽起飛后，預計將于15時抵達臺北松山機場；短暫停留1小時后，將于16時飛離臺北，19時30分返回沈陽桃仙國際機場。此次直飛包機使兩地間的旅行時間從8個多小時縮短到3小時40分鐘。
 據了解，在沒直航前，由沈陽出發到達臺灣島內需要8個多小時，從臺北到沈陽只能通過北京、香港或韓國轉機，有的時候轉機等待的時間在3小時以上�，F在直航了，只要3個多小時就能從沈陽到臺北，大大縮短了航程時間。沈陽市臺商協會相關負責人也表示，目前臺商在沈陽投資的項目多達585個，投資總額達到了38.7億美元，沈陽與臺北實現直航后將更方便臺商到沈陽投資及兩岸交流。
　　桃仙機場精心準備
 為了保障好此次包機直航，桃仙機場為旅客開辟了專用綠色通道，鋪設了紅地毯，舉行了直航儀式，為旅客提前辦理了登機手續，方便旅客登機。此次直航，廈航使用座位數為169座的波音新一代737-800機型執飛此次包機。"該機型整體性能良好，飛行噪音低，給包機旅客提供安全舒適的空中旅程。"廈航沈陽營業部負責人介紹，此次包機去程滿載起航，其中臺灣同胞近60人，其余大部分旅客都是沈陽本地人，回程客座率已達到八成左右。有幸成為首航乘客之一的陳女士告訴記者，她今年68歲了，早就期待沈陽與臺北之間實現首航的日子。"我聽說首航這個消息后，就和老伴到旅行社報名參加旅行團到臺灣看看。"
　　包機后期待日航
 "今天的直航，是60年來沈陽和臺北兩個城市之間的第一次直航包機，也是東北省會城市唯一直飛臺灣的直航包機，是大陸現有航點中最北端的城市直飛臺灣，也是目前航線最長的兩岸包機，相信在幾個月后，沈陽與臺北之間航班會實現周末化甚至日航。"廈航有關負責人表示。
 民航東北地區管理局副局長許浩，機場集團副總經理馬會先、桃仙機場股份公司黨委書記顧春田、遼寧