近日，《嘉于硤線航道智能化系統施工圖》通過浙江省港航專家組的審查，這意味著不久的將來，浙江首條全智能航道將在嘉興建成。 
 嘉于硤線航道總長41.598公里，僅科技系統的建設投入就達300多萬元。太陽能、風能供電系統實現了節能減排和綠色環保。由信號傳輸系統、網絡監控系統等組成的智能化系統，可實現船舶全程監控管理。沿航道鋪設的通信電纜，可以將航線上任何一個點、任何一條船的信息傳送到嘉興市水上交通指揮中心。 
 “以嘉于硤線南郊河段為例，在全長10公里的航道安裝太陽能系統，只需一次性投入60萬元而無任何運行成本，不僅能省下200多萬元的電纜安裝費，每年還能節約用電1萬多度�！奔闻d市港航局設備管理科副科長王海濤說。 
 王海濤告訴記者，全智能化系統的運用，不僅有效避免了大規模堵航以及重大水上交通事故的發生，還能有效提高船舶的運輸效率。船舶電子標簽系統確保管理人員不上船就能實現監管，一條外港船在嘉興能減少兩三個小時的停泊時間。 
 據了解，此前嘉興已先后投入1000多萬元科技建設資金，打造全國領先的“數字港航”。截至目前，嘉興已有“港航地理信息系統”等數十項自主研發和合作開發的軟硬件信息成果應用于港航管理。