“2010年廣佛地鐵一號(hào)線將首期開通從佛山的魁奇路到廣州西朗路段；廣佛兩地近期重點(diǎn)建設(shè)6條高快速公路”。昨日，廣州市規(guī)劃局局長王東參加廣州電視臺(tái)“溝通無界限”欄目的錄制，和眾多廣佛兩地市民一起，暢談廣佛兩地公路的對(duì)接。 
　　工作居住分屬廣佛兩地的市民被稱為“廣佛人”，他們最關(guān)心的問題之一就是兩地交通銜接，由于稍早前廣州市規(guī)劃局公布兩地規(guī)劃有55條規(guī)劃路對(duì)接，昨日的提問也圍繞在這些公路的如何落實(shí)上。 
　　廣州市交通規(guī)劃研究所所長賀崇明對(duì)此也有詳細(xì)闡述:對(duì)接公路現(xiàn)狀已有12條，今后規(guī)劃有17條高快速路，其中現(xiàn)在已建6條，近期重點(diǎn)建設(shè)6條道路: 
　　第一條是白云機(jī)場向西到肇慶方向（珠三環(huán)）； 
　　第二條是華南干線三期通過佛山的一環(huán)往肇慶方向； 
　　第三條是現(xiàn)在的廣佛放射線連接佛山新干線； 
　　第四條是廣州新客站通往廣州和佛山的廣明高速； 
　　第五條是番禺與順德聯(lián)系的南二環(huán)高速公路； 
　　第六條是與順德和南沙聯(lián)系的黃欖干線連接番順公路，“通過這六條道路，基本上可以打通廣佛連接的大通道”。 
　　廣州佛山地區(qū)讀者詳見AⅡ疊