１９日，西安國際港務區管委會常務副主任強曉安在參加“中國天津第十六屆投資貿易洽談會”時表示，西安國際港務區招商工作成效顯著，近期將與天津港簽署戰略合作框架協議，雙方將在港口、物流等領域擴大合作。 
    西安國際港務區是陜西省"十一五"規劃確定的重大建設項目，是以發展現代商貿物流為特色的大型綜合園區。園區坐落在西安市東北部的灞河、渭河三角洲，核心區面積２８平方公里，近期建設面積４４.５平方公里，遠期控制區面積１２０平方公里。
    強曉安說，西部地區正處于一個加速發展的時期，對發展現代物流，構建西部物流節點，承接東部產業轉移的需求日益迫切。西安國際港務區內的兩大龍頭項目－西安鐵路集裝箱中心站和西安綜合保稅區建成后，將與國內商貿物流區、綜合服務區等功能區共同組成強大的物流、口岸和產業功能。
    目前，西安國際港務區招商工作成效顯著，已經與新加坡迅通（ＣＷＴ）集團、中國西部物流城（控股）有限公司等數家國際物流企業簽定了項目投資協議，總投資合計６３億元。近期，美國聯邦快遞、中國遠洋運輸（集團）總公司、招商局物流集團等企業到西安國際港務區實地考察，表達投資意向。
    展望未來發展時，強曉安表示，西安國際港務區將與天津港等港口加強合作，成為沿海港口城市在西安的集中服務區，有效縮短貨運周期、減少貨運費用，將"港口后移、就地辦單、海鐵聯運、無縫對接"的構想變為現實。未來幾天內，西安國際港務區將與天津港簽署戰略合作框架協議，將雙方在港口、物流等領域的合作進一步深化。
    天津港是中國北方最大的綜合性港口，也是中國最大的人工深水港，與１８０多個國家和地區的４００多個港口有貿易往來。２００８年該港完成貨物吞吐量３．５６億噸，成為中國排名第三、世界排名第五的大港口。
    業內人士分析，天津港也有與內陸港口合作的需求。由于天津港貨物吞吐量將在２００９年力爭達到４億噸，集裝箱力爭完成１０００萬標箱，擴大內陸港的建設有助于完成這一目標。據了解，在天津港最新的對外推介資料中，西安也被納入到發展輻射范圍之中。（完）