為及時了解交通運輸和物流運行態勢，中國交通運輸協會日前在京召開3月份及一季度交通運輸和物流運行態勢分析會。會議就3月份及一季度全國鐵路、公路、航運、航空運輸和物流企業運行情況及面臨的問題，市場需求變化對交通運輸和物流業運行的影響進行了深入探討。

    分析會由索滬生同志主持，參會代表來自鐵道部經濟規劃研究院、民航科技中心、交通部科學研究院、中遠集團總公司、中外運（集團）總公司、中鐵快運、北京長久物流有限公司，以及中國航務周刊、運輸經理世界雜志等。上海市交通運輸協會、江西省交通運輸與物流協會以及德利得物流總公司提供了書面意見。董永昌、顧岷副會長出席了會議，并就目前交通運輸和物流業面臨的問題與大家進行了分析討論。

    會議分析了航運、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸的運行情況，總體看，一季度客運形勢比較平穩，穩中帶升，貨運下滑形勢未見好轉，貨運企業、物流企業經營困難。規模以上港口生產仍處低谷，但3月份出現止跌反彈跡象。會議還分析了典型物流企業的運行情況。會議就3月份及一季度我國交通運輸和物流運行態勢形成材料，報政府有關部門。

    同時向政府有關部門提出如下建議：

    一、受金融危機影響，運輸和物流企業普遍經營困難，在這種情況下，企業對國家出臺的物流業調整和振興規劃寄予厚望，企盼能有實際舉措，為企業解困。振興企業，才能振興行業。建議國家有關部門，出實招，敦促和協調有關實施辦法的出臺。建議首先解決那些影響運輸和物流企業運行、效益和發展，企業每日都要遇到的普遍性問題，同時對這些問題國家有關部門又已經研究、試點了多年，比較成熟的一些問題，如涉及物流企業稅收改革的一些問題，建議提上議程，有所突破。

    二、建議有關政府部門積極推廣公路運輸中的甩掛運輸。甩掛運輸是提高運輸效率、效益、減少成本、降低排放的一種運輸組織方式，發達國家普遍采用。我國由于管理制度等原因的限制，過去應用得很少。建議有關部門積極推動此項工作，特別是甩掛運輸中涉及的有關保險和海關監管制度的調整，促進甩掛運輸的發展。