4月20日10時(shí)30分，在蘭新鐵路四棵樹站至高泉站間2178公里處，黃色的起重機(jī)伸出巨大的吊臂，將一根披紅戴花、標(biāo)號(hào)為168號(hào)的電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱吊起，平穩(wěn)地放入路基旁的深洞里掩埋。至此，蘭新鐵路烏西至阿拉山口段電氣化改造工程成功豎起第一根接觸網(wǎng)支柱，標(biāo)志著該段鐵路電氣化改造工程正式開工。
 作為蘭新鐵路嘉峪關(guān)至阿拉山口段電氣化改造工程的重要組成部分，烏西至阿拉山口段電氣化改造總投資14.1129億元，建設(shè)工期18個(gè)月，計(jì)劃于2010年5月20日竣工。
 全長(zhǎng)457公里的蘭新鐵路烏西至阿拉山口段于1990年9月1日全線建成通車。經(jīng)過近19年的更新改造，該段鐵路為新亞歐大陸橋的暢通和促進(jìn)中國(guó)與中亞和歐洲的經(jīng)貿(mào)往來作出了巨大貢獻(xiàn)。
 目前，每年經(jīng)這段鐵路運(yùn)往阿拉山口鐵路口岸站出口的貨物已達(dá)600多萬噸。