記者從有關(guān)部門獲悉，濱海新區(qū)的重要交通樞紐，北連河北省、東連東疆港區(qū)、南連大港、西連京津塘高速二線的——集疏港二三線立交橋工程正在緊張施工。本月底，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工將完成。 
　　預(yù)計(jì)明年7月，這座擁有16條線路、總面積超過(guò)16萬(wàn)平方米的本市最大單體橋梁，將全部建成完工。屆時(shí)，濱海新區(qū)路網(wǎng)將因此實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)通則全通”，市民出行將更加方便快捷。 
　　據(jù)了解，集疏港二三線立交橋北起海濱大道北段二期永定新河特大橋，南接疏港二期中段，作為連接京津塘二線、疏港二線、海濱大道的大型組合式互通立交，是通往濱海新區(qū)多個(gè)區(qū)域的重要通道，可大大緩解周邊交通壓力。該橋總投資8.83億元，包括1條主線、11條匝道線、4條坡道橋，共計(jì)16條線路，橋梁總面積163622.6平方米。 
　　據(jù)介紹，集疏港二三線立交橋位于濱海新區(qū)多條主干道路的交匯處，將成為一個(gè)重要的交通樞紐。目前，其周邊路網(wǎng)建設(shè)正在加速推進(jìn)，該橋建成后，可實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)通則全通”。北接海濱大道至河北省，南通大港區(qū)，西連已具備通車條件的集疏港公路一期，進(jìn)而連接京津塘高速二線，東側(cè)則能直接通至東疆港保稅區(qū)大門前。整座立交橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，路網(wǎng)交錯(cuò)，共分為三層。其中，京津塘高速二線與疏港二線在地面層、疏港三線在第二層、海濱大道位于第三層，彼此之間又相互連接，車輛可通過(guò)這座立交橋進(jìn)行道路轉(zhuǎn)換。為此，設(shè)計(jì)部門也采取了多種交通組織方式，如京津塘高速二線與疏港三線交叉處采用Y形互通立交，海濱大道、疏港二線交叉處為半定向互通立交，海濱大道與疏港三線交叉為半苜蓿葉形互通立交。 
　　昨天，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人正揮汗如雨地緊張施工，鉆機(jī)、吊車、打樁機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)輸車輛往來(lái)穿梭。據(jù)工作人員介紹，目前集疏港二三線立交橋的灌注樁、承臺(tái)、墩柱等橋梁下部施工已進(jìn)入收尾階段，有望月底完工，下一階段海中棧橋等項(xiàng)目也將全面開(kāi)工，預(yù)計(jì)明年7月全線完工。