美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬(Barack Obama)公布了自艾森豪威爾政府以來(lái)最大規(guī)模的交通投資計(jì)劃細(xì)節(jié)。他稱，通過(guò)在人口密集的城市中心區(qū)域之間建設(shè)高速鐵路，美國(guó)可以創(chuàng)造就業(yè)，緩解擁塞并有助于改善環(huán)境。 　　 
　　 今年初公布的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中包括2年內(nèi)用于高速鐵路的80億美元資金，此外政府每年還向Amtrak客運(yùn)火車業(yè)務(wù)提供補(bǔ)貼。未來(lái)5年，奧巴馬的預(yù)算案將增加50億美元用于各州投資高速鐵路。 　　 
　　 據(jù)政府稱，F(xiàn)ederal Railroad Administration將在夏末開(kāi)始發(fā)放首輪撥款。 　　 
　　 奧巴馬表示，阻塞和老化的高速公路系統(tǒng)導(dǎo)致美國(guó)在生產(chǎn)率和燃油浪費(fèi)方面每年損失800億美元。 　　 
　　 白宮發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃確定了10個(gè)可能獲得聯(lián)邦資金資助用于高速鐵路線建設(shè)的地區(qū)；包括從灣區(qū)到圣迭戈的加州線，從俄勒岡州Eugene到英屬哥倫比亞溫哥華的太平洋西北線路；從休斯頓到亞特蘭大的墨西哥海岸鐵路線。其他干線位于中南部、芝加哥地區(qū)，佛羅里達(dá)，東南部、賓夕法尼亞州，紐約和東北部的新英格蘭地區(qū)。