川崎重工本月21日公布，為減少二氧化碳等溫室效應氣體排放以及應對燃料價格的變動，該公司首次高效運轉了船用電子控制系統。據悉，該技術在陸地實驗中最多能夠節約4%的燃料。
該系統在主發動機上安裝了3臺以上的過給機，進行空氣壓縮，提高燃燒效率，以此節約燃料費用。
該公司2008年底“川崎 MAN12K98ME型”主發動機的陸地運轉進行了操作實驗，結果證明最多能夠減少4%的燃料費用。