從棗莊區(qū)山亭區(qū)交通局獲悉，著眼于服務新農(nóng)村建設，該局將積極打造農(nóng)村物流平臺，按照"全面布局，龍頭帶動"的發(fā)展思路，加快建設"區(qū)物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站場、農(nóng)村物流網(wǎng)點"三級交通實體網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，構(gòu)建以山亭區(qū)駐地為中心，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射，遍布全區(qū)農(nóng)村物流網(wǎng)點的完整物流圈，實現(xiàn)農(nóng)村商流、交通流和信息流的有機結(jié)合。 
    據(jù)了解，山亭區(qū)發(fā)展農(nóng)村物流具備良好的先導和基礎(chǔ)條件。首先是交通發(fā)達，境內(nèi)北留、棗徐、店韓、濟棗、滕平等四縱四橫的交通干線穿境而過，全區(qū)718公里的農(nóng)村農(nóng)村公路遍布城鄉(xiāng)，行政村實現(xiàn)了村村通油路。其次是場站設施完善，全區(qū)10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部按照"四位一體"管理模式進行管理；農(nóng)村客運站建設的全面完成，實現(xiàn)了每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設一處等級客運站的目標；目前已有半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了運輸公司，為車進廠、貨入網(wǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)條件；同時，在貨運源頭派駐了管理人員，對運輸信息、流向、流量、運力充分掌握。第三，貨運運力機構(gòu)優(yōu)化。大型、特種和專用貨車已占車輛總數(shù)的20%以上，基本滿足了市場需求；目前，維修企業(yè)120家，運輸服務業(yè)8家，駕校1家，有力地促進了運輸市場的健康配套發(fā)展。客運班車、客運線路、客運站場（點）的數(shù)量飛快發(fā)展；出租客運市場從無到有，填補了建區(qū)25年來無出租車的歷史。第四，具有豐富資源和廣闊市場。全區(qū)已初步形成了煤炭、特種造紙、新型建材、紡織服裝、機械制造、電子化工、食品加工等支柱產(chǎn)業(yè)；農(nóng)產(chǎn)品、林果業(yè)、水產(chǎn)品十分豐富，櫻桃、板栗、富硒蘋果、花椒等銷往全國各地。這些為農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展提供了巨大的資源和廣闊的市場。 
    據(jù)了解，山亭區(qū)交通局將在山亭區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設"魯南農(nóng)產(chǎn)品物流中心"。該中心占地105畝，計劃總投資6300萬元，是三級物流網(wǎng)絡中的"龍頭"，具備運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息系統(tǒng)等功能，將重點服務于工業(yè)園區(qū)內(nèi)各企業(yè)和全區(qū)大型農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)，并帶動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流業(yè)發(fā)展。目前，山亭區(qū)交通局已經(jīng)完成了項目前期工可報告，正積極爭取規(guī)劃立項。該項目已經(jīng)列入《魯南經(jīng)濟帶區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》，是魯南經(jīng)濟帶重點建設項目，建成后，將極大解決山亭農(nóng)產(chǎn)品運輸難題，推動道路運輸集約化經(jīng)營，促進經(jīng)濟快速發(fā)展。 
    作為三級物流網(wǎng)絡中的支點，鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流場站擔負著重要職能。山亭區(qū)交通局計劃投資500萬元，改擴建農(nóng)村物流場站，形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)物流中心。還將在農(nóng)產(chǎn)品流通相對集中的村莊、專業(yè)運輸村分別建立農(nóng)村物流網(wǎng)點，按照互惠互利、謀取共贏的原則，將原有的收購、倉儲、運輸?shù)日军c進行有機整合，并針對農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性，采取靈活多變的方式，改變農(nóng)村物流鏈，擴大物流網(wǎng)絡的覆蓋面，做好農(nóng)村的運出性、運入性流通。