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將一如既往地支持西藏加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展

2009-4-27 11:53:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 4月19日至25日,交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng)翁孟勇率工作組赴西藏參加墨脫公路新改建工程開工典禮,考察調(diào)研西藏公路交通發(fā)展情況,慰問(wèn)一線公路建設(shè)者和養(yǎng)護(hù)職工,并與西藏自治區(qū)黨委書記張慶黎、黨委副書記張裔炯,西藏自治區(qū)黨委常委、常務(wù)副主席白瑪赤林等就加快西藏交通發(fā)展交換了意見。 
  連日來(lái),在白瑪赤林,西藏自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)趙世軍等陪同下,翁孟勇一行不顧高原反應(yīng)和路途勞頓,翻雪山、跨雅江,下工地、進(jìn)農(nóng)家,踏跡林芝地區(qū)的米林、波密、朗縣,山南地區(qū)的加查、曲松、乃東,日喀則地區(qū)的江孜、亞?wèn)|、日喀則等縣市以及拉薩市,行程2000多公里,深入考察調(diào)研西藏國(guó)省干線公路改造、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)以及雪崩、滑坡、泥石流、風(fēng)沙等公路災(zāi)害治理情況,慰問(wèn)高原雪山上的公路建設(shè)者和養(yǎng)護(hù)職工,了解基層政府、普通百姓和工礦企業(yè)對(duì)公路建設(shè)的評(píng)價(jià)和期待。 
  張慶黎在會(huì)見翁孟勇一行時(shí)說(shuō),近年來(lái)西藏變化最大的是公路,下一步西藏建設(shè)任務(wù)最重的也是公路。西藏人民對(duì)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)期以來(lái)的關(guān)心和支持看在眼里、記在心里、念念不忘、感激不盡。當(dāng)前,西藏正在加快推進(jìn)“小康西藏、平安西藏、和諧西藏、生態(tài)西藏”建設(shè),希望交通運(yùn)輸部繼續(xù)加大對(duì)西藏公路發(fā)展的支持力度。張慶黎還請(qǐng)翁孟勇轉(zhuǎn)達(dá)他對(duì)李盛霖部長(zhǎng)及交通運(yùn)輸部全體干部職工的謝意、問(wèn)候和敬意。 
  翁孟勇表示,近年來(lái),在西藏自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在西藏交通系統(tǒng)廣大干部職工、武警交通部隊(duì)官兵及其他建設(shè)者的共同努力下,西藏公路建設(shè)取得了顯著成績(jī),為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。交通運(yùn)輸部將按照中央的要求,一如既往地支持西藏加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好發(fā)展、更快發(fā)展、更大發(fā)展。 
  在與西藏自治區(qū)交通廳干部職工座談時(shí),翁孟勇動(dòng)情地說(shuō),每次進(jìn)藏都是一次學(xué)習(xí),都是一次靈魂的洗禮;每次進(jìn)藏都能深刻體會(huì)到西藏交通人特別能吃苦、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的精神。 
  近年來(lái),西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展非常快,西藏交通事業(yè)也取得了巨大成就,起到了非常重要的支撐保障作用。這些成就離不開黨和國(guó)家大政方針的強(qiáng)力引領(lǐng)和全國(guó)人民的大力支持,也離不開西藏自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo),更離不開西藏交通系統(tǒng)全體干部職工的不懈努力和無(wú)私奉獻(xiàn)。 
  翁孟勇指出,“十五”以來(lái),西藏交通發(fā)展進(jìn)入了快車道,但與西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通的需求以及中央繪就的西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展藍(lán)圖相比,未來(lái)西藏交通的建設(shè)工作依然繁重,任務(wù)依然艱巨,還需要西藏交通系統(tǒng)廣大干部職工作出不懈努力。 
  翁孟勇就做好下一步西藏交通發(fā)展工作提出四點(diǎn)建議。一要從構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系的角度,推進(jìn)公路、鐵路、民航相互依存、協(xié)調(diào)發(fā)展,提升交通運(yùn)輸對(duì)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的服務(wù)保障能力。二要加強(qiáng)科技投入,針對(duì)西藏特殊的地理、地質(zhì)環(huán)境開展科學(xué)研究,提升公路的技術(shù)含量,確保西藏交通快速可持續(xù)發(fā)展。三要高起點(diǎn)做好“十二五”交通規(guī)劃,規(guī)劃既要符合實(shí)際又要有前瞻性。四要加強(qiáng)隊(duì)伍的黨風(fēng)、作風(fēng)建設(shè),提高隊(duì)伍的技術(shù)水平、管理素質(zhì),打造一支作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)精湛的交通建設(shè)和管理隊(duì)伍。 
  白瑪赤林對(duì)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)期以來(lái)的關(guān)心和支持表示感謝,對(duì)翁孟勇的中肯建議表示完全贊同。 
  他要求西藏交通系統(tǒng)廣大干部職工立足本職,努力奮斗,讓黨中央、國(guó)務(wù)院放心,讓全區(qū)人民滿意,不辜負(fù)交通運(yùn)輸部的期望,不辜負(fù)全國(guó)人民的支持。 
  西藏自治區(qū)交通廳黨委書記其美仁增在座談會(huì)上匯報(bào)了西藏交通工作情況。據(jù)介紹,“十一五”前三年,全區(qū)完成公路建設(shè)投資127億元。截至2008年年底,西藏公路通車總里程達(dá)到5.1萬(wàn)公里,其中國(guó)道5618公里,全區(qū)7個(gè)地(市)中5個(gè)地(市)、73個(gè)縣中45個(gè)縣以及拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)、昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)和林芝米林機(jī)場(chǎng)通了瀝青路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通公路率分別達(dá)到95.2%和76.2%,公路列養(yǎng)率達(dá)到92%。 
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