全省97個(gè)此類收費(fèi)站將同時(shí)停止收費(fèi) 
　　按規(guī)定程序批準(zhǔn)的高速公路、一級(jí)公路將繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行收費(fèi)政策；以合資、合作等形式建設(shè)的經(jīng)營(yíng)性二級(jí)收費(fèi)公路，不在此次取消收費(fèi)之列 
　　經(jīng)省政府研究決定，從4月30日零時(shí)開始，我省將全部取消政府還貸二級(jí)公路通行費(fèi)，全省97個(gè)此類收費(fèi)站將同時(shí)停止收費(fèi)，這些收費(fèi)站分布在全省76條公路上。 
　　這次行動(dòng)是根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和安排進(jìn)行的。按照國(guó)家的統(tǒng)一部署，政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路取消收費(fèi)后，我省按規(guī)定程序批準(zhǔn)的高速公路、一級(jí)公路將繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行收費(fèi)政策；以合資、合作等形式建設(shè)的經(jīng)營(yíng)性二級(jí)收費(fèi)公路，不在此次取消收費(fèi)之列。 
　　近年來，我省公路事業(yè)發(fā)展速度很快，特別是高速公路和農(nóng)村公路建設(shè)突飛猛進(jìn)。目前全省已經(jīng)形成以高速公路為主骨架、國(guó)省一般干線相連接、農(nóng)村公路為補(bǔ)充的比較完善的公路網(wǎng)絡(luò)，二級(jí)公路的全省性公路主骨架功能逐漸削弱，成為主要在市縣間起連接作用的區(qū)域性交通干線。目前，廣泛分布在我省二級(jí)公路上的收費(fèi)站，已經(jīng)對(duì)加強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)往來和城鄉(xiāng)居民出行造成一定影響，與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求越來越不相適應(yīng)。 
　　此次取消政府還貸的二級(jí)公路收費(fèi)站，可有效解決收費(fèi)公路規(guī)模過大的問題，方便城鄉(xiāng)居民出行和客貨運(yùn)輸，同時(shí)也可以減輕用路者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。