□ 何晁
    物流企業(yè)應最大限度地開源節(jié)流。根據(jù)國家擴大內(nèi)需的政策措施，把握宏觀趨勢；鞏固老客戶，建立戰(zhàn)略合作伙伴關系；創(chuàng)新業(yè)務模式，發(fā)掘利潤增長點。
    中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司是中國鐵路物資總公司在內(nèi)部整合的基礎上，聯(lián)合鐵道科學研究院、中鐵信息計算機工程有限責任公司等單位成立的大型第三方物流公司。該公司已連續(xù)多年入圍中國物流企業(yè)百強。中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司董事長劉景福說，“物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃提出的 ‘積極擴大物流市場需求’、‘推進物流服務社會化和專業(yè)化’等要求與我公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略相契合，對于企業(yè)發(fā)展有很強的指導性，我們已經(jīng)制定了具體措施狠抓落實。”
    首先，依托鐵路主平臺，開拓鐵路工程物流市場。據(jù)了解，2009年至2011年鐵路計劃投資規(guī)模超過3.5萬億元。僅今年全國鐵路建設投資就達到6000億元，將消費鋼材2000萬噸、水泥1.2億噸，這為物流業(yè)提供了難得的機遇。今年年初，中鐵現(xiàn)代物流進行內(nèi)部機構(gòu)重組，抽調(diào)骨干業(yè)務人員充實鐵路物流事業(yè)部，大力開拓鐵路物流市場。該公司在原有的張集線鋼材供應網(wǎng)絡基礎上，進一步開發(fā)了滬寧高速、向蒲線等大型鐵路建設工程的鋼材供應業(yè)務及配套的物流服務，有力地支撐了公司業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展。
    其次，加強與制造企業(yè)聯(lián)動發(fā)展。劉景福認為，制造業(yè)與物流業(yè)“兩業(yè)”聯(lián)動已非新事物，但目前進展不快。對此，中鐵現(xiàn)代物流的做法是從已建立信任關系的老客戶做起，在承攬老客戶的基礎物流外包業(yè)務的基礎上開展深度合作，使客戶能以更低廉的物流成本獲得更好的物流服務。同時，關注客戶需求變化，從優(yōu)化客戶物流模式角度設計并提供了延伸服務。2008年下半年以來，面對國際金融危機的沖擊，中鐵現(xiàn)代物流和宣化鋼鐵集團在聯(lián)動發(fā)展上加以深化。
    針對鋼材市場銷路不暢的情況，該公司借助自身鐵路背景優(yōu)勢及鐵路工程物流經(jīng)驗，積極協(xié)助宣鋼開拓鐵路工程鋼材市場，取得了一定成效，充分體現(xiàn)了“幫客戶就是幫自己”的理念。
    第三是與商貿(mào)企業(yè)聯(lián)動，拓展專業(yè)化鋼鐵物流網(wǎng)絡。劉景福告訴記者，當前正是整合鋼鐵物流的恰當時機。目前，該公司正借助中鐵物資總公司在鋼材貿(mào)易、經(jīng)銷領域的優(yōu)勢，采取恰當?shù)耐顿Y策略，系統(tǒng)布局鋼材剪切加工配送中心，推進鋼鐵物流專業(yè)化、社會化服務，拓展鋼鐵物流網(wǎng)絡。