今年五一市民駕車到區(qū)縣游玩，將節(jié)約大筆過(guò)路費(fèi)。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆在昨日舉行的市政府自主新聞發(fā)布會(huì)上表示，從5月1日零時(shí)起，將取消市內(nèi)5018公里的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，撤銷193個(gè)收費(fèi)站，占全市普通收費(fèi)公路總里程的89.2％。到年底，免費(fèi)公路里程還將增加至6394公里。黃奇帆表示，去年年底，中央政府就決定逐步取消政府還貸的二級(jí)公路收費(fèi)�？紤]到實(shí)際情況，國(guó)家要求從2009年~2012年逐步取消我國(guó)東部和中部的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，同時(shí)，從今年起不再審批新的二級(jí)路收費(fèi)項(xiàng)目。但對(duì)于西部12省市并沒(méi)有作要求。重慶在西部率先取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)是主動(dòng)之舉。  　　撤銷193個(gè)收費(fèi)站 
　　黃奇帆表示，此次取消的是市交旅集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)和區(qū)縣政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，共計(jì)112個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目，撤銷收費(fèi)站點(diǎn)193個(gè)，總里程5018公里（詳情見(jiàn)附表）。據(jù)了解，調(diào)整后全市二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)將從236個(gè)減少到43個(gè)。此外，目前在建的1376公里收費(fèi)公路在年底前竣工后，也將取消收費(fèi)。 
　　不過(guò)，全市高速公路和經(jīng)營(yíng)性一級(jí)、二級(jí)收費(fèi)公路仍將按原標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，其中經(jīng)營(yíng)性二級(jí)收費(fèi)公路有609公里，他們將在合同規(guī)定年限內(nèi)繼續(xù)收費(fèi)，黃奇帆表示，鼓勵(lì)區(qū)縣政府對(duì)這些公路進(jìn)行回購(gòu)后取消收費(fèi)。 
　　政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)取消以后，市政府要求任何地方部門(mén)單位和個(gè)人不得以任何理由和名義繼續(xù)和變相收費(fèi)，并歡迎市民督促，一旦發(fā)現(xiàn)有收費(fèi)現(xiàn)象，將嚴(yán)肅處理。 
　　九座大橋取消收費(fèi) 
　　按照市政府通告，本次撤銷的二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)分布在30個(gè)區(qū)縣，此外，還有9座大橋?qū)⒁徊⑷∠�收費(fèi)。 
　　五一節(jié)將撤銷收費(fèi)的大橋分別是萬(wàn)縣長(zhǎng)江公路大橋、萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋、涪陵長(zhǎng)江大橋、豐都長(zhǎng)江大橋、合川涪江二橋、忠縣長(zhǎng)江大橋、云陽(yáng)長(zhǎng)江大橋、奉節(jié)草堂大橋和巫山長(zhǎng)江大橋。部分通向旅游風(fēng)景區(qū)的道路此次也取消了收費(fèi)，比如由武隆縣城到仙女山的武仙路，由巫山縣城到大昌古鎮(zhèn)的省道301城巫路等都取消了途中的收費(fèi)站，這將減少自駕車游客的負(fù)擔(dān)，提升景區(qū)的人氣。 
　　“趕在五一前發(fā)布這個(gè)消息，實(shí)際上是市委、市政府在建設(shè)暢通重慶中，送給市民的一個(gè)禮物�！秉S奇帆表示。 
　　本版稿件由記者梁鵬采寫(xiě) 
　　新聞縱深 
　　關(guān)鍵詞：算賬 
　　每年少收10億 
　　換來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)大發(fā)展 
　　據(jù)悉，目前全市二級(jí)收費(fèi)公路共有7003公里，總投資317億元，貸款有257億元，經(jīng)過(guò)多年還貸，還有貸款余額240億元。黃奇帆說(shuō)，經(jīng)過(guò)測(cè)算，此次取消的收費(fèi)道路每年通行費(fèi)收入有10多億元，取消收費(fèi)后，按照中央資金補(bǔ)助政策，這筆債務(wù)將由中央補(bǔ)助60％。此外，道路不收費(fèi)后大大降低了運(yùn)輸成本，減輕了市民出行負(fù)擔(dān)，能夠促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)、文化交流，其帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益將大大超過(guò)通行費(fèi)的收入。 
　　此外，取消收費(fèi)還有利于形成以高速公路為主體的收費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)和以普通公路為主體的提供普遍服務(wù)的公路網(wǎng)絡(luò)。 
　　關(guān)鍵詞：人員 
　　4500名收費(fèi)員將安置 
　　據(jù)悉，取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)涉及到的收費(fèi)人員近4500名，黃奇帆表示，市政府將按照人事地屬關(guān)系和屬地原則，制定人員分流方案。其中，交旅集團(tuán)的2000多公里相關(guān)收費(fèi)人員將在市屬集團(tuán)進(jìn)行安置，區(qū)縣政府管理的收費(fèi)人員由各個(gè)區(qū)縣范圍內(nèi)進(jìn)行分流安置。 
　　其中，事業(yè)編制人員將采取內(nèi)部轉(zhuǎn)崗的方式，而合同制人員在合同期內(nèi)的，可轉(zhuǎn)崗到有接收條件的單位，在合同期內(nèi)若未妥善安置，按照2008年底實(shí)際發(fā)放的待遇標(biāo)準(zhǔn)保留，直到重新上崗為止。 
　　關(guān)鍵詞：養(yǎng)護(hù) 
　　市政府投12億修補(bǔ)公路 
　　黃奇帆表示，針對(duì)目前有1000多公里收費(fèi)公路路況較差的情況，市政府將投入12億資金進(jìn)行大中修。此外，我市今后還將加大對(duì)普通公路養(yǎng)護(hù)和超限超載治理的力度。 
　　關(guān)鍵詞：影響 
　　不會(huì)對(duì)高速公路造成沖擊 
　　目前，部分高等級(jí)公路與高速公路走向基本一致，還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)后，是否會(huì)沖擊影響到高速公路的收費(fèi)？黃奇帆表示，高速公路和普通公路都有不同的群體，比如有些車不趕時(shí)間，就可以走免費(fèi)的普通公路，但總有一些車因?yàn)檗k急事，要走更快捷的高速公路。因此無(wú)需擔(dān)心會(huì)造成沖擊，其實(shí)是給市民多了一種選擇。 
　　名詞解釋 
　　政府還貸收費(fèi)公路：指由縣級(jí)以上政府交通主管部門(mén)利用貸款或向企業(yè)、個(gè)人依法有償集資建設(shè)的收費(fèi)公路。其收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)的管理由按照政事分開(kāi)、政企分開(kāi)的原則依法成立不以盈利為目的的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。政府還貸收費(fèi)公路的通行費(fèi)收入除用于營(yíng)運(yùn)管理成本外，其余全部用于償還貸款和集資款。 
　　經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路：指由社會(huì)企業(yè)、經(jīng)濟(jì)組織、投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓公路收費(fèi)權(quán)的公路。經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路在政府批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)期內(nèi)收取車輛通行費(fèi)，實(shí)行自負(fù)盈虧。