世界一些大型樞紐機場圍繞航空運輸服務構建的航空城正在區域經濟中發揮特殊作用，例如荷蘭阿姆斯特丹航空城、德國法蘭克福航空城、美國丹佛航空城，在這些城市里，已經形成了成熟的城市空港發展模式，在機場周邊，他們已經建成當地重要的新興產業帶，物流業、制造業、展覽業、服務業、房產業……在產業集聚區，航空城成為資本競逐的新戰場，而這顯然也是雙流空港城未來發展的一個方向，一個城市樣本。 　　荷蘭阿姆斯特丹航空城——得天獨厚的地理位置讓阿姆斯特丹史基浦機場成為通往歐洲門戶和連接世界的跳板，它是歐洲第四大、世界第九大客運機場，也是歐洲第三大、世界第十五大貨運機場。機場提供通往全世界251個目的地的直飛航線，包括146條歐洲航線和105條洲際航線。546家公司坐落于機場，促進超過57，000個直接就業崗位和57，000個間接工作機會。阿姆斯特丹史基浦機場已經成為一個匯聚了人流、物流、展覽、觀光以及娛樂的“空港城市”。
　　德國法蘭克福航空城——法蘭克福位于歐洲經濟勢力最強勁的區域，半徑200公里內有3500萬高購買力消費者。法蘭克福機場是著名的漢莎航空與DHL的歐洲空運樞紐，并擁有發達、高效的陸路交通系統連接。法蘭克福航空城占地12.03平方公里，擁有商務中心區、辦公區、賓館、國際會展城等配套，在法蘭克福機場附近由空港帶來的當地經濟發展不容小覷，據了解，當地擁有44258家企業，提供了59.6萬就業機會，人均消費能力高達18694歐元。
　　美國丹佛航空城——丹佛國際機場是最早以CBD為總規劃建造的大型機場，目前丹佛經濟增長的25%都發生在機場附近。丹佛國際機場配備了最新的商業設施，采用最新的經濟理念，使身處其中的人完全感覺不到此處是機場，儼然一個城市的中心商業區。候機大廳是城市的主街，人們在那里購物、消費、娛樂；來自世界各地的商務人士在機場附近的星級酒店里參加會議；大型shoppingmall、美食廣場、會議中心、展覽中心等市中心商業區設施在航空城應有盡有，機場已經成為周邊地區增長的中心，其地位已相當于城市中心商業區之于整個大都市區。