昨天上午，由汕頭市帝遠海運有限公司自主投資、自主建造的“帝祥輪”和“帝和輪”兩艘2.5萬噸級散貨船在汕頭港珠池港區正式投入首航營運，這兩艘散貨船的成功建造并投入使用，使我市萬噸以上散裝船舶運力明顯增加，提高了競爭優勢，將有效促進我市造船業及航運業的發展。市委書記黃志光，市委常委、秘書長謝澤生，副市長蘇耀光等出席首航營運活動并登上貨輪參觀。 


　　近年來，我市經濟社會呈現良好發展勢頭，對大宗原材料商品、煤炭、糧食等的運輸需求更加旺盛。為做強做大物流航運企業，開辟和發展國內外航運線路，發展臨港經濟，帝遠海運有限公司大規模擴張運力，先后出資約4億元，在浙江建造了“帝和輪”和“帝祥輪”這兩艘散裝船�！暗酆洼啞陛d重量23771噸，總長158.1米，型深13米，經濟航速12海里，“帝祥輪”載重量24037噸，總長167.5米，型深13.2米，經濟航速13海里，兩輪均配備了國際先進的航海設備，其設計水平及建造水平堪稱國內一流，也是目前汕頭載重量最大的貨船。兩艘貨輪同時首航投入營運，標志著我市造船企業在建造萬噸以上散貨船邁出成功的一步，也為我市創辦大型造船廠積累了豐富的技術基礎，為汕頭航運事業的發展添上濃重一筆。據悉，此兩艘船將用于國內航線，首航開往北方港口秦皇島港運載煤炭。


　　黃志光一行登船參觀了駕駛室、貨倉等處，并仔細了解船舶規模、航線、裝載貨物等情況，他說，港口對汕頭經濟的發展具有十分重要的戰略意義，航運是目前運量最大、成本最低的一種運輸方式，市委、市政府將堅定不移推行“以港興市”戰略，以世界眼光戰略思維謀當前、謀長遠、謀大局、謀發展，加快港口基礎設施建設，開拓航線、增加運力，做強做大港口經濟，致力把汕頭港打造成多功能、綜合性、外向型的現代化東南沿海億噸深水大港。


　　黃志光指出，面對著國內外錯綜復雜的經濟形勢，要增強信心，培育經濟增長點，精心策劃，科學謀劃，下大力氣搶抓機遇，加快發展。希望汕頭帝遠海運有限公司在新的歷史起點上不斷做強做大，成為引領汕頭航運業的領頭羊，希望帝遠海運有限公司等汕頭企業要依托我市在船舶制造業上積累的經驗和技術，大力發展船舶制造業，促進臨港工業、現代物流業發展。