這幾天，出遠門的人們發(fā)現(xiàn)，在可選擇的交通工具中乘坐剛剛開行不久快捷方便的動車組已經(jīng)成為比較受寵的出行方式，讓航空、公路客運倍感壓力。 
　　從太原長途汽車站了解到，從2日開始，太原至北京、石家莊方向的長途客車已經(jīng)開始執(zhí)行新的票價了。 
　　太原長途汽車站值班站長劉永福：從4月2日開始，我們太原汽車站對太原到北京、石家莊以及鄭州的三條班線的票價進行了調(diào)整，太原到北京的車票由原來的171元調(diào)整到119元、由原來的149元調(diào)整到99元，太原到鄭州的由原來的159元調(diào)整到139元，太原到石家莊由原來的71元調(diào)整到55元，下降幅度是比較大的，基本上都是打了6到7折的票價。 
　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，雖然目前汽車站采取了大幅降價等措施來應對壓力，但客車的上座率依然不太樂觀。 
　　太原長途汽車站值班站長劉永福：由于4月1日動車組的開啟，像北京、石家莊方向的客流有了相應的下降，我們的發(fā)車密度也由原來的半小時一班變?yōu)楝F(xiàn)在的一小時一班。 
　　同樣受到壓力影響的還有各家經(jīng)營太原至北京航線的航空公司。 
　　東方航空公司售票人員：像這班MU5291次的航班是早上7點50起飛，滿座是133個，我們賣了68個座位，9點20分的MU5185次航班滿座是123個，我們賣了53個座。 
　　據(jù)了解，太原至北京動車開行后，對航空線路的影響是越來越明顯，機票銷售量明顯下降，各航空公司都開始采取調(diào)整票價等措施來應對目前的形勢，甚至還出現(xiàn)了3折或4折的低折扣機票。 
　　東方航空公司售票人員：4月5日太原到北京的航班早班的7點50分的航班就有3折的機票，還有晚班的MU5299次航班晚上7點05分起飛，也有3折的機票出售，3折算下來是180元。 
　　這位工作人員還介紹說，目前即使實行了優(yōu)惠價格，平時客座率為100%的太原至北京航線如今也僅有60%到70%，上座率大大下降。