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蕭山機(jī)場(chǎng)公路將融入大交通時(shí)代

2009-4-7 16:51:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 日前,機(jī)場(chǎng)公路改建工程已進(jìn)入到拆遷等工程前期準(zhǔn)備階段。這條與杭金衢高速、杭甬高速以及江南大道、市心路、通惠路相接的專(zhuān)用公路,在通行8年后,已超負(fù)荷運(yùn)行。改建后的機(jī)場(chǎng)公路分為上下兩層,共有超過(guò)10個(gè)行車(chē)道,這將使目前的機(jī)場(chǎng)公路得到徹底“減負(fù)”。 
  采用高架設(shè)計(jì) 共設(shè)七處互通立交 
  改建采用高速公路與城市道路相結(jié)合的方式,高速公路從西興大橋至機(jī)場(chǎng)西大門(mén),全長(zhǎng)18.664公里,其中全程的三分之二路程為高架,路寬33米,其余路段為地面道路,路寬43米;高架下的地面道路為城市主干道,路寬52.5米。 
  機(jī)場(chǎng)公路全線(xiàn)經(jīng)過(guò)濱江區(qū)的西興街道、我區(qū)的寧圍鎮(zhèn)、錢(qián)江世紀(jì)城、蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、新街鎮(zhèn)、坎山鎮(zhèn),最后到達(dá)機(jī)場(chǎng)西大門(mén),線(xiàn)路走向與目前的機(jī)場(chǎng)公路一致。全線(xiàn)有西興互通、市心路互通、通惠路互通、新街互通、杭金衢互通、杭甬互通、坎紅線(xiàn)互通七處互通立交。機(jī)場(chǎng)公路還將與青年路、金雞路、新城路、香樟路、國(guó)槐路等眾多主、次干路相交,將大大地方便上下這些道路的過(guò)往車(chē)輛,使原先的機(jī)場(chǎng)公路告別單一幾個(gè)出口的格局,全面融入大交通時(shí)代。 
   緩解堵車(chē)現(xiàn)象 車(chē)輛行駛更省油 
  目前,機(jī)場(chǎng)公路日均車(chē)流量接近5萬(wàn)輛,已達(dá)到這條四車(chē)道專(zhuān)用公路日通行量的極限,交通緊張狀況已經(jīng)顯現(xiàn),如果機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程完工,機(jī)場(chǎng)公路通行形勢(shì)就會(huì)相當(dāng)嚴(yán)峻。機(jī)場(chǎng)公路又與杭甬高速、杭金衢高速相接,而杭甬高速拓寬工程已經(jīng)完成,杭金衢高速即將拓寬改造,如果機(jī)場(chǎng)公路不改建,新的交通瓶頸將不可避免地出現(xiàn)。 
  蕭山機(jī)場(chǎng)通航8年,已經(jīng)穩(wěn)居全國(guó)第八位。眼下正在進(jìn)行機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建,預(yù)計(jì)到2010年,年旅客吞吐量將達(dá)到1592萬(wàn)人次;2015年,將達(dá)到2565萬(wàn)人次。面對(duì)客流量的急劇增加,機(jī)場(chǎng)公路不改建,后果不堪設(shè)想。機(jī)場(chǎng)公路改建后,路面更寬,行駛的舒適性更高。 
  杭州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院作出的《機(jī)場(chǎng)公路改建工程可行性研究報(bào)告》分析認(rèn)為,改建后的第一年(即2012年),平均每輛小車(chē)全程行駛在機(jī)場(chǎng)公路上,比在原來(lái)老路上行駛節(jié)約0.14升油; 
  到2031年,可節(jié)約0.27升油。主要原因是新路路況好,行駛速度加快,剎車(chē)次數(shù)減少。 
  帶動(dòng)新城建設(shè) 拓展旅游業(yè)發(fā)展空間 
  區(qū)交通局局長(zhǎng)俞渭成在介紹機(jī)場(chǎng)公路改建方案時(shí)說(shuō),機(jī)場(chǎng)公路改建將會(huì)有效地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善區(qū)域交通條件,適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的交通流量。機(jī)場(chǎng)公路改建更大更深的意義在于,以機(jī)場(chǎng)公路改建為突破口,加快空港新城和錢(qián)江世紀(jì)城的建設(shè)步伐,盡快形成沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)帶和綠色走廊,暢通該區(qū)域的南北向交通,為沿線(xiàn)企業(yè)和老百姓種好“搖錢(qián)樹(shù)”。 
  機(jī)場(chǎng)公路改建將使其在機(jī)場(chǎng)與景區(qū)之間建立一條快捷、舒適、大容量的干線(xiàn)通道,大大節(jié)約國(guó)內(nèi)外游客的旅行時(shí)間,加快杭州、蕭山、紹興等周邊地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是將為蕭山開(kāi)發(fā)利用旅游資源、大力發(fā)展旅游業(yè),提供良好的交通條件。 
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