日前，經(jīng)過數(shù)十參建設(shè)人員的日夜奮戰(zhàn)，中國中鐵五局三公司安毛7標(biāo)大灣1＃橋橋面鋪裝工程施工完畢，該工程的順利完工，對擴(kuò)大標(biāo)段內(nèi)預(yù)制梁場規(guī)模，緩解存梁壓力，提升工地形象具有重大意義。 
　　中國中鐵五局三公司安毛高速AME7合同段全長3.8公里，共有隧道3座,橋梁17座,涵洞13座。工程地處深山溝壑地帶，交通運輸落后，施工難度極大。大灣1＃橋與標(biāo)段內(nèi)預(yù)制梁場連接，施工場地地處瀛湖庫區(qū)“V”字形河谷上，屬典型的“兩山夾一溝”地形，施工條件非常惡劣。為了提高橋面鋪裝施工的水平度和混凝土強度，在施工時，項目部測量室和試驗室對橋面現(xiàn)場施工進(jìn)行了密集的取點跟蹤監(jiān)測，使得橋面上每一寸混凝土皆達(dá)到嚴(yán)格的水平和強度要求。 
　　該橋橋面鋪裝施工完畢，擴(kuò)大了預(yù)制梁場的作業(yè)區(qū)域，緩解了梁場成品存放區(qū)的壓力，同時也為項目部掀起“大干二季度，確保完成4000萬”勞動競賽中橋梁施工目標(biāo)的如期完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。