4月7日，中國進出口銀行交通運輸融資部副總經理李蒞在“2009年船舶工業應對金融危機高峰論壇”表示，全球船舶融資市場已經進入困境，而金融危機對航運帶來的沖擊再傳導給銀行，惡性循環的趁勢在增長。 
　　“據我們了解，目前已經出現有些銀行或撤銷或終止已經簽署、承諾的貸款的現象，且不在少數�！崩钌W直言。
　　而據統計測算，全球新造船訂單約6000億-7000億美元，可獲得的融資只有3500億美元，為此未來全球船舶資金缺口有3000億-3500億美元�！叭�球造船金融定時炸彈已進入倒計時。”李蒞說。