□蘭格鋼鐵信息研究中心專家團資深專家陳克新
    作者曾經預測，2009年第一季度是中國鋼材市場最糟糕的時期。盡管今年第一季度中國鋼材市場行情遭遇了“倒春寒”，但統計數據表明，整體消費情況還是明顯好于先前預期。
    一、第一季度鋼材消費扭轉下降局面
    據測算，2009年前3個月累計，全國鋼材表觀消費量為14151萬噸，同比增長6.5%，比去年第四季度的下降7.7%,有了明顯提高。從各月同比增長水平來看，自2008年10月份跌入最低谷以后，中國鋼材表觀消費量降幅逐步收窄，一直到12月份，終于轉降為增。進入2009年以后，鋼材表觀消費情況繼續回暖，連續3個月均保持同比、環比增長態勢。
    統計數據顯示，4萬億元刺激需求措施初見成效，中國鋼材消費最低迷時期正在過去，或者已經過去。對此，不可過于悲觀。
    二、整體消費情況好轉的因素分析
    今年第一季度中國鋼材整體消費情況好于預期，主要是受到以下幾個方面的影響。
    首先是固定資產投資恢復快速增長。據統計，今年前3個月，全社會固定資產投資28129億元，同比增長28.8%，比上年同期加快4.2個百分點，尤其是新開工項目同比增幅超過80%，對于鋼材消費會產生很大拉動，比如第一季度工程機械回暖速度超出預期，呈現逐月攀升態勢。
    其次是終端鋼材消費產品顯著回暖。從消耗鋼材較多的兩大終端產品來看：3月份全國汽車銷售達到110萬輛，連續3個月環比大幅增長，躍居全球銷量第一。根據北京、上海、深圳三地房地產交易網數據統計，今年第一季度，京、滬、深三地新房交易量創新高，北京和上海兩地交易量甚至達到了2007年同期水平。國家統計局數據也顯示，1~3月全國商品房銷售面積同比增長8.2%，商品房銷售額同比增長23.1%。
    在汽車、住宅銷售顯著回暖同時，其他機電產品產量繼續顯示升降并存，一些同比產量仍然下降的產品，與前兩個月下降幅度相比，3月份降幅也在收窄。
    最后是鋼材出口觸底回升。海關統計數據顯示，3月份全國出口鋼材167萬噸，環比增長7%，這是4個月以來首次出現的環比增長，也表明中國鋼材出口可能已經觸底回升，至少是一個企穩信號。
    三、鋼材市場U字形態走勢格局沒有改變
    從發展趨勢分析，由于國家刺激需求措施效應的進一步顯現，以及新措施的繼續出臺，預計下一階段中國鋼材消費情況還會繼續好轉。如果不出現大的意外情況，中國鋼材消費全面復蘇局面有可能在2010年內出現，最遲也會在2011年內見到。屆時中國鋼材市場行情將結束弱勢盤整狀況。
    需要指出的是，雖然第一季度中國鋼材消費情況明顯好于預期，并且發展趨勢正朝著好的方向發展，但也不表明整體需求可以迅速回升，出現所謂V字型全面迅速反轉局面。也就是說，中國鋼材市場U字形態走勢格局沒有改變。一般估計，目前還處于這個U字形態的底部運行階段，而且底部震蕩運行時間比預想的要長一些。比如，出口形勢依然嚴峻，中國鋼材出口同比跌幅最大時期還未到來。對此，亦不可過于樂觀。
    延長中國鋼材市場行情U型底部運行時間的最大因素，就是嚴重的鋼材產能過剩。雖然今年第一季度全國鋼材消費情況好于預期，整體情況沒有先期預想的那樣糟糕，但也不能夠完全消化多年累積下來的巨大產能。正是由于過剩產能的釋放速度更快，所以才出現了今年第一季度鋼材價格先揚后抑行情。多數觀點認為，目前中國鋼材產能過剩量在1.5億噸左右,約占2008年實際產量的四分之一。這么大的過剩產能問題，如果僅靠需求量增加單一途徑加以消化，肯定不是一兩年時間可以解決的。
    由此可見，要實現中國鋼材市場供求關系的大體平衡，解決中國鋼材產能嚴重過剩問題，從規模數量上來說，就必須永久性淘汰至少1億噸的鋼鐵產能，一大批劣勢企業（不是以產能規模劃線）完全退出市場，而不僅僅是暫時性減產、限產，渡過眼前難關。要抓住此次國內外鋼材價格低迷的時機，下決心推動全國鋼鐵行業的并購重組，淘汰落后產能，實現技術更新，節能降耗，提高管理水平等，而不能再度膨脹鋼材產能總量。只有這樣，才能夠實現中國鋼鐵行業的更新、更高、更強，才有利于中國經濟的可持續、健康發展。