本報訊 近日，在青島港20萬礦石碼頭 “鹽湖城”輪的作業中，青島港僅用25.8小時便完成了全船16.8萬噸貨物的接卸作業，再次創出了6503噸/小時的礦石接卸世界記錄，第十次刷新 “孫波效率”。
    面對金融危機，青島港礦石生產搶抓國家拉動內需的機遇，爭攬外貿礦，繼續保持全國沿海礦石接卸的 “龍頭”地位。青島港抓住國家拉動內需、中小鋼廠逐步恢復生產、礦石需求量增大的機遇，市場開發人員千方百地計爭搶礦石貨源，堅持 “大鋼廠放長線、中小鋼廠重點盯、貿易礦突擊搶”，全力拼搶每一條船、每一噸貨。以貿易礦為重要增長點，確保了瑞鋼聯和庫博兩大客戶3月份貨源均超過100萬噸。同時加大公路疏運力度，港口每天的礦石公路疏港量較政策出臺前增長了30%。（房小光）