本報訊據(jù)悉，寧波口岸港口貨物吞吐量位居全球第四，集裝箱吞吐量為世界第八，在去年全球金融危機(jī)肆虐的背景下寧波口岸的進(jìn)出口額依然實現(xiàn)了25％的增長。對此寧波方面表示，四川雖然鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，但長久以來一直和寧波口岸從來沒有開展過合作。將成為亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站已經(jīng)開工，明年即將達(dá)到年貨物吞吐量百萬標(biāo)箱能力。這么大量的集裝箱除了陸上的鐵路運輸必然要尋找出海節(jié)點，寧波港是可以滿足這個需求的。
    根據(jù)雙方簽訂的框架協(xié)議，四川省與寧波市將通過推進(jìn)在港口物流等方面的戰(zhàn)略合作，努力形成相互促進(jìn)、共同發(fā)展的新格局。其中近階段目標(biāo)為力爭年內(nèi)先行開通寧波到成都集裝箱、整車混編五定班列，第二階段則將結(jié)合海鐵聯(lián)運物流市場培育情況力爭明年底前開通寧波至成都集裝箱五定班列。第三階段將以現(xiàn)代物流等合作為依托全面推進(jìn)兩地在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、科技人才等各方面的合作，力爭3年內(nèi)形成穩(wěn)定的合作發(fā)展平臺和體制。(王川)