歐盟造船工業協會首席執行長科默．達曼(Kommer Damen)和歐洲船舶設備委員會主席Jaakko Eskola在考慮準備2010年9月7日至10日在德國漢堡舉行的下一屆德國國際船舶制造、船舶機械和海洋技術貿易博覽會（SMM）表示，在當前的全球經濟和金融危機中，歐盟造船工業協會(CESA)和歐洲船舶設備委員會(EMEC)已經敦促歐洲造船企業和船舶設備供應商增強自己的實力和競爭優勢。 
歐盟造船工業協會首席執行長科默．達曼指出，我們認為增強自己的競爭優勢是一個正確的前進方向。他強調，歐洲造船廠應將提供創新型的解決方案的靈活性和能力作為自己同全球其他船廠競爭的優勢。據達曼先生介紹，在嚴格成本管理的環境條件下，這些是非常重要的關鍵的因素。
  達曼先生指出，雖然金融危機重創了整個船舶工業，對整個歐洲造成了重大影響，但他毫不懷疑，市場將重新恢復。
與此同時，歐洲船舶設備委員會主席Jaakko Eskola先生在概括當前的市場形勢時指出，由于歐洲的船舶設備供應商開展了多種經營，所以他們有很好的市場。目前，歐洲船舶設備委員會擁有大約1,300家歐洲船舶設備供應商。Eskola先生指出，歐洲船舶設備供應商的優勢之一是他們將自己制造的大部分產品出口到了亞洲，因此他們不完全依賴歐洲市場。
此外，歐洲船舶設備供應商還向不同的目標市場提供自己的設備和服務，這在過去都是卓有成效的。Eskola先生指出，這些市場將繼續保證在可預見的將來獲得成功。目前船舶設備供應商面臨的主要問題是怎樣度過當前的不穩定期。現在著手研發和創新產品比以前任何時候都重要，因為歐洲需要保持技術進步的領先地位。
也是芬蘭瓦錫蘭副總裁的Eskola先生指出，目前歐洲造船企業面臨的主要問題是銀行不愿意貸款，這反過來又影響了船舶設備配套行業。創新是船舶設備配套行業發展的主要推動力，即船舶設備配套行業需要開發環境友好技術和新產品。
Eskola先生補充說，雖然目前已經于歐洲造船企業和船舶設備供應商有許多可利用的技術，但由于缺乏投資資本，難于實施。他繼續指出，為了降低排放，發動技也還有許多值得改進的地方。
達曼先生和Eskola先生都強調，在經濟不景氣的時候，各國政府應該采取積極的應對措施。達曼先生針對歐洲造船企業制定的發展船舶工業（LeaderSHIP）規劃指出，全球經濟危機對各地區和各國的政治家都是一個挑戰。
Eskola先生對與歐盟委員會的密切合作表示樂觀，因為發展船舶工業（LeaderSHIP）規劃也為船舶設備供應商提供了實質性的參與機會。