5月24日，“海巡21”輪擬對浙江沿海進行巡航。這是繼4月中旬開展南海海區�？樟Ⅲw巡航后，部海事局組織的又一次大規模海區巡航。據悉，今年，部海事局將安排“海巡31”輪、“海巡21”輪進行12次大規模海區巡航，是歷年來巡航頻率最高、覆蓋范圍最大的一年。 
重要海區全部納入巡航范圍 
 海事巡航是維護國家海洋權益、保障船舶航行安全、保障水上重要作業和活動安全、監測海洋環境的重要措施。近年來，除直屬海事系統各單位在轄區內或跨航區開展巡航外，部海事局每年都會出臺計劃，組織力量對重要海區開展有效的巡航監管。 
 《中華人民共和國海事局2009年海區巡航計劃》以排水量3000噸的“海巡31”輪和1500噸的“海巡21”輪作為主要力量。除它們之外，巡航實施單位還將組織其他規模稍小的巡航執法船進行配合。這樣做的目的在于充分發揮“海巡31”輪和“海巡21”輪的遠海航行能力，對那些小型巡航執法船難以到達的重要海域實施重點巡航。 
 根據今年巡航計劃的安排，“海巡21”輪在3月完成了對遼寧、山東沿海的巡航，“海巡31”輪完成了對福建沿海的巡航。4月，“海巡31”輪及其艦載直升機、“海巡21”輪和“海標32”輪共同完成了對南海北部海區重要通航水域的巡航。 
 部海事局通航處有關人士表示，海事部門組織的大規模海區巡航，覆蓋范圍已由過去的港區擴展至距岸100余海里的海區，巡航次數也大大增加，海事部門對海區的監管正逐步向制度化邁進。這一方面履行了海事部門的監管職責，有效規范海上通航秩序、監控船舶溢油事故、監控海區施工作業行為；另一方面也維護了國家海洋權益。 
“海巡11”輪6月列編投用 
 另據了解，我國目前噸位最大、裝備最先進的巡航執法船“海巡11”已于2月28日建成下水，將于6月在山東海事局列編投用�！昂Ｑ�11”輪長144.44米、排水量3249噸、續航力6000海里、航速22節（即時速22海里）。船上裝備直升機，一旦遇到海事情況，可以利用先進的信息監控系統，鎖定和跟蹤多個目標，實施海上搜尋等多項功能。它的建成使用，將進一步拓展我國海事巡航范圍，增加巡航時間和巡航頻率，對加強我國沿海水域(包括領海重點水域、毗連區及專屬經濟區)的監管，保障水上交通安全、保護海洋環境、維護國家主權具有重要意義。 
 隨著我國建造大型海事巡航執法船和配備巡航直升機步伐的加快，到2015年，海事監管能力可覆蓋我國專屬經濟區（指從領�；�線量起200海里、在領海之外并鄰接領海的區域)以內的所有水域。