□日照三運實業(yè)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理郭方泉
    以各級黨委政府所倡導(dǎo)的實踐科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)社會主義新農(nóng)村、實施 “萬村千鄉(xiāng)”工程以及 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等精神為指導(dǎo)，貫徹與落實 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之精髓，并深刻領(lǐng)會日照市政府 “港口立市”的戰(zhàn)略部署。
    首先，打好港口物流這張牌，構(gòu)建大市場、大流通、大商貿(mào)和大物流的發(fā)展格局，是日照物流業(yè)實踐科學(xué)發(fā)展的立足之本。然而，孤立地談港口物流的科學(xué)發(fā)展顯然是片面的，在我國物流業(yè)調(diào)整和振興的背景下，港口物流不可能獨善其身，延伸港口物流鏈，拓展港口物流的產(chǎn)業(yè)拉動和帶動的范圍，實現(xiàn)港口吞吐貨物結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變，提高日照物流行業(yè)的附加值和增值率，完成其產(chǎn)業(yè)鏈與城市物流、農(nóng)村物流、腹地物流的無縫對接，并納入日照物流業(yè)整體的調(diào)整和振興規(guī)劃當(dāng)中，實現(xiàn)區(qū)域物流的一體化。
    其次，明確港口物流與日照開發(fā)區(qū)物流、市域物流、腹地物流等各自的功能定位，在分工和協(xié)作中實現(xiàn)一體化、協(xié)調(diào)化、系統(tǒng)化運作。同時，必須明確日照物流業(yè)發(fā)展的重點、目標(biāo)及導(dǎo)向等問題。物流行業(yè)內(nèi)的資源共享一體化、日照城鄉(xiāng)物流一體化、港區(qū) （港口與開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、工業(yè)園區(qū)等）物流一體化、港城 （港口與城市）一體化及港口腹地一體化。
    第三，物流業(yè)內(nèi)部行業(yè)組織要樹立 “有所為，有所不為”的發(fā)展理念，避免行業(yè)內(nèi)部的重復(fù)建設(shè)，造成新一輪的物流業(yè)調(diào)整和振興的社會各方物流資源的浪費和閑置。日照物流業(yè)發(fā)展的重點是要貫徹科學(xué)發(fā)展觀的核心理念，圍繞日照地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，在城鄉(xiāng)物流資源整合的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)其技術(shù)的現(xiàn)代化、信息綜合系統(tǒng)化、資源要素整合化。其目標(biāo)是實現(xiàn)城鄉(xiāng)物流一體化，即包括：城鄉(xiāng)物流互動一體化、資源配置一體化、信息資源一體化、業(yè)務(wù)流程一體化、規(guī)劃設(shè)計一體化、工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流動一體化、要素職能一體化等等。
    第四，在政府 “調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)內(nèi)需、保增長及保民生”方針政策指導(dǎo)下，選擇實施 “雙管齊下、協(xié)同并進(jìn)”的戰(zhàn)略。并把握 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之精髓，通過一體化運作思路，建立港城物流和城鄉(xiāng)物流發(fā)展的聯(lián)動機(jī)制，加快推進(jìn)港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動，促進(jìn)日照物流業(yè)與第一、二、三產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動，物流業(yè)內(nèi)部海運和鐵運、海運與公路運輸、鐵運與公路運輸、空運與路運、空運與海運等聯(lián)動。發(fā)揮日照海運和陸運的資源優(yōu)勢，改變物流業(yè)長期以來粗放式發(fā)展及技術(shù)信息投入不足的現(xiàn)狀，實現(xiàn)日照物流業(yè)的科學(xué)發(fā)展、率先發(fā)展、和諧發(fā)展及持續(xù)發(fā)展。
    第五，進(jìn)一步加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。物流產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、物流基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模大，所以要樹立物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營的系統(tǒng)化理念。日照三運實業(yè)股份有限公司在完善物流發(fā)展的有形市場，建立物流信息化系統(tǒng)、探索實現(xiàn)港口物流、農(nóng)村物流和物流信息化的三運物流創(chuàng)新模式與應(yīng)用的基礎(chǔ)上，按照國家公路主樞紐規(guī)劃建設(shè)的上海路倉儲配送中心，為日照市物流業(yè)健康發(fā)展提供了有力保障，同時也加快了資源共享的步伐，有利于實現(xiàn)物流效率和效益最大化。
    因此，我們需大力倡導(dǎo)日照港城物流的整體規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展，在物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施中，如果沒有港口物流，城市物流、腹地物流的延伸和可持續(xù)發(fā)展是不完整的。反之，港口物流必須保持與城市物流、農(nóng)村物流及腹地物流的互動謀求發(fā)展，消除區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展的瓶頸，以加快區(qū)域物流一體化進(jìn)程。