全球多家班輪公司近日宣布今年首季錄得巨額虧損，增加業界對集裝箱海運市場前景的憂慮。A.P.莫勒─馬士基集團行政總裁安仕年日前在哥本哈根承認，不排除全年錄得虧損的可能性，并認為假如市況低潮持續，將有班輪公司會不支倒下。 
該集團首季亦虧損3.7億美元，高于市場預期。安仕年認為，海運市場目前正面對多年以來最嚴峻的危機，運力過剩問題將至少再持續數年。 
新加坡�；蕱|方航運（NOL）宣布虧損2.4億美元，總收入按年大跌36%。韓進海運和德國赫伯羅特航運虧損額則分別為2.2億美元和3億美元。4家船企總計虧損額已超過11億美元。