近日，筆者從四川省南充市交通局獲悉，目前該市除已建成的成都至南充、南充至廣安等4條高速公路和正在建設(shè)的廣元至南充高速公路外，還有巴中至南充、南充至大竹至梁平兩條規(guī)劃中的高速公路。7條高速公路建成后，南充的高速公路總里程將達(dá)到400公里。 
 目前廣元至南充高速公路全線控制性工程已率先進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，計(jì)劃2012年全面建成通車。該路起于廣元市羅家溝，止于南充市秦家溝，全長(zhǎng)201.1公里，寬24米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，建設(shè)工期4年。 
 巴中至南充、南充至大竹至梁平高速公路可行性研究報(bào)告目前已經(jīng)順利通過評(píng)審，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。巴中至南充高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為117公里，巴中境內(nèi)大約33公里，南充境內(nèi)大約84公里。南充至大竹至梁平高速公路經(jīng)南充市高坪區(qū)、蓬安縣、營(yíng)山縣和達(dá)州市渠縣、大竹縣，接重慶市梁平縣。 
 據(jù)了解，到2014年，南充境內(nèi)規(guī)劃的7條高速公路可望全面建成。屆時(shí)，南充將成為四川省高速公路里程最多的二級(jí)城市，實(shí)現(xiàn)與川東北所有二級(jí)城市直接相連，形成南充通往各縣（市）的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，將進(jìn)一步奠定南充川東北交通樞紐的地位，使南充與成都、重慶構(gòu)成“黃金三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”。