財政部日前發布通知,明確12艘中資“方便旗”船舶享受免征進口關稅和進口環節增值稅的優惠。

　　“方便旗”船舶,即在船舶登記開放的國家進行登記,從而取得該國國籍,并懸掛該國國旗的船舶。由于登記國稅收低、管理寬松,因此近年來“方便旗”船舶發展非常迅速。據交通主管部門的最新統計資料,我國國際海運船隊已達3700多萬載重噸,其中有2100萬載重噸在境外登記,懸掛“方便旗”經營,占總噸位的56%。

　　但過多中資船舶懸掛“方便旗”對我國經濟安全十分不利。中國社科院經濟所研究員劇錦文指出,由于“方便旗”船不受我國政府的直接控制和監督,會使國有資產在不知不覺中流失。

　　但根據現行法規,進口船舶須繳納27.53%進口關稅和進口增值稅。以進口1艘造價為1億美元的大型專業化新船為例,尚未投入運營便須先繳納2753萬美元的稅費,大大增加了企業的經營成本。

　　因此,為了鼓勵船舶“回家”,財政部批準中文船名為向興、向旺、向秀等12艘中資“方便旗”船舶享受免征進口關稅和進口環節增值稅的優惠。

　　業內人士認為,這意味著有關部門已經開始重視“方便旗”船舶的相關問題,更多吸引船舶“回家”的政策正待進一步研究。（作者：李雁爭）