湖南:衡岳高速施工頻頻受阻 立項(xiàng)5年至今路未通
2009-5-14 14:46:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“黃金通道”衡岳高速施工頻頻受阻,立項(xiàng)滿5年至今未通,針對(duì)這一情況,近日,省紀(jì)委副書記趙均田率省交通廳、省高管局、省重點(diǎn)辦等部門負(fù)責(zé)人奔赴現(xiàn)場(chǎng)辦公。
省紀(jì)委下達(dá)了“七個(gè)絕對(duì)不允許”,衡陽(yáng)市紀(jì)委則出臺(tái)優(yōu)化衡岳高速建設(shè)“九條措施”,省、市紀(jì)委試圖通過(guò)系列措施,構(gòu)建起湖南高速公路建設(shè)和諧“路地關(guān)系”(公路與地方關(guān)系)的“衡岳樣本”。
受阻:“黃金通道”立項(xiàng)滿5年至今未通
衡岳高速途經(jīng)衡陽(yáng)市南岳區(qū)、衡山縣、衡陽(yáng)縣、石鼓區(qū)和衡東縣等5縣區(qū),全長(zhǎng)50.5公里,工期預(yù)計(jì)為36個(gè)月。這條公路是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱一橫”和衡陽(yáng)“三縱四橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)構(gòu)成的重要部分。其中,南岳至衡陽(yáng)段路線全長(zhǎng)37.112千米,與衡大高速和衡陽(yáng)繞城公路相連,而衡大又與京珠高速相通,建成后將縮短南岳景區(qū)與衡陽(yáng)市區(qū)的距離,大大改善南岳的交通條件。
“目前,游客開車由衡陽(yáng)至南岳,經(jīng)國(guó)道需要大約50分鐘,而高速修通后,大約在25分鐘就可以達(dá)到南岳,因此衡岳高速將極大拉動(dòng)衡陽(yáng)的旅游經(jīng)濟(jì),被稱為衡陽(yáng)旅游的‘黃金通道’。”南岳區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。不過(guò),這條“黃金通道”在5年前立項(xiàng)后,至今沒有修通。在此過(guò)程中,原開發(fā)建設(shè)商以為建設(shè)資金無(wú)法到位而放棄,經(jīng)過(guò)省政府批準(zhǔn)同意,去年9月省交通廳、省高速公路管理局接管了這一工程項(xiàng)目,項(xiàng)目由民營(yíng)投資改為政府投資。
現(xiàn)狀:個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)提出包攬工程阻止施工
“目前,在施工進(jìn)程中,部分沿線村組要求參工參運(yùn),個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)提出包攬工程,臨時(shí)用地租用和鄉(xiāng)村道路的使用上遇到一些阻力。由于部分村民阻工,部分區(qū)域林地砍伐手續(xù)未能辦理,電力部門的電力桿線計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高等因素都影響了施工。”衡岳公司經(jīng)理華建湘說(shuō)。
近日,省紀(jì)委、省交通廳、省高管局、省重點(diǎn)辦以及衡陽(yáng)市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)到衡岳高速施工地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。隨后,衡岳高速公路建設(shè)工作協(xié)調(diào)會(huì)在衡陽(yáng)南岳區(qū)舉行,省紀(jì)委副書記趙均田為衡岳公司授牌“省優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和機(jī)關(guān)效能監(jiān)測(cè)點(diǎn)”。
衡岳高速公路沿線南岳、衡山、衡陽(yáng)、石鼓和衡東等縣區(qū)負(fù)責(zé)人當(dāng)場(chǎng)承諾,表示一定支持衡岳公路建設(shè),而衡陽(yáng)市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人也向紀(jì)委部門遞交承諾書,衡陽(yáng)市紀(jì)委則向各部門下達(dá)了督辦函。
措施:絕不允許出現(xiàn)“豆腐渣”
趙均田明確表示,對(duì)于衡岳高速,一定要確保在今年5月30日前完成房屋拆遷工作,并向施工方交地。同時(shí),沿線各協(xié)調(diào)指揮部要設(shè)立“工地110”,對(duì)強(qiáng)攬工程、強(qiáng)行參運(yùn)、強(qiáng)買強(qiáng)賣、敲詐哄搶、偷盜施工材料、破壞施工設(shè)施的行為快速處警、嚴(yán)厲打擊,對(duì)于突發(fā)事件,市縣指揮部要在一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)到場(chǎng)解決。此外,省紀(jì)委對(duì)衡岳高速建設(shè)方下達(dá)了七個(gè)“絕不允許”,即絕不允許截留挪用拆遷補(bǔ)償費(fèi)用,絕不允許阻工,絕不允許吃拿卡要,絕不允許地方保護(hù),絕不允許分包轉(zhuǎn)包,絕不允許腐敗,絕不允許“豆腐渣”工程。
幾乎在同時(shí),衡陽(yáng)市紀(jì)委、監(jiān)察局出臺(tái)關(guān)于《優(yōu)化衡岳高速公路工程建設(shè)環(huán)境的九條措施》,從建立聯(lián)席制度、確保政令暢通、快速處警制度、加強(qiáng)資金管理等九大方面為衡岳高速的施工保駕護(hù)航,確保該項(xiàng)目今年內(nèi)完成7.5億的目標(biāo)產(chǎn)值。