位于長江上游的重慶是中國西部最大經濟中心城市和重要交通樞紐。今年年初，中國政府公布了一份推進重慶統籌城鄉改革與發展的政策文件，決定在重慶設立保稅港區，啟動依托保稅港區和北部新區為主的兩江新區發展規劃。這預示著這座最年輕的直轄市正著力打開中國西部之門，成為帶動中國西部經濟和社會發展的新增長極。 
　　本報記者／陳江松  發自重慶
　　以“山城”聞名天下的重慶，位于長江上游嘉陵江畔。每天夜幕降臨，江水倒映山城里的萬家燈火，蔚為壯觀；街道兩旁以涮菜為特色的重慶火鍋美食店，散發出陣陣麻辣香味，令過往行人胃口大開。作為中國歷史名城之一，重慶曾因在抗戰時期作為中國國民政府的“陪都”而成為世界反法西斯戰爭在東方戰場的重要指揮中心之一，今天，它又以引領中國西部地區發展的火車頭作用而備受世界矚目。
　　今年2月，《國務院關于推進重慶市統籌城鄉改革和發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)發布。根據《意見》，重慶在國家區域發展規劃中將成為中國西部經濟圈的核心城市、長江上游的內陸中心、經濟貿易中心、工業中心和“中國西部之門”。
　　直接帶動西部地區發展
　　重慶市常務副市長黃奇帆認為，重慶地處中國西部12個省、市、自治區的最東部，擁有8條通向全國各地的鐵路主干線和高速公路，以及長江上游最大港口和中國十大空港之一的江北國際機場。優越的水陸空一體化的交通樞紐，使重慶能夠直接帶動中國西部地區發展。他說：“國家的發展戰略從來是用一個區域增長極來帶動整個大區域的發展。比如，廣州、深圳帶動整個珠江三角洲發展；上海帶動長江三角洲發展；北京、天津帶動北方渤海灣的發展。在國家西部大開發和東部沿海地區產業西進的這個大趨勢下，必定需要一些中心城市來帶動發展，重慶是中國內陸的領頭羊、增長極和一個門戶�！�
　　黃奇帆說，為推動重慶發展成為中國內陸對外開放的橋頭堡，國家已規劃并在重慶建設中國內陸唯一的保稅港區，通過重慶的空港、水運港口和鐵路集裝箱運輸，將重慶乃至整個西部地區與世界連結在一起。重慶保稅港區雖僅有8平方多公里，但它以重慶為圓心，500公里為半徑，可直接帶動周邊近80萬平方公里區域的經濟發展。
　　保稅港區年內封關運行
　　據重慶市發改委主任楊慶育透露，重慶保稅港區今年內將封關運行。他強調，國家在重慶這一內陸城市設立保稅港區，目的就是要充分利用重慶作為中國西部地區交通樞紐的地位，推動整個西部地區經貿的發展。他說：“保稅港區的所有商品通過蘭新鐵路、經前蘇聯地區可進入歐洲；沿長江可以出海；從云南和廣西可進入印度洋地區。重慶未來考慮的三大出�？�，隨著兩江新區和內陸保稅港區的成立，非常有利于聚集西部地區的資源，包括轉口貿易，通過重慶這樣一個黃金口岸進出口。兩江新區應該在新一輪的西部大開發中，和上海浦東新區和天津濱海新區一樣，上升為國家戰略�！�
　　位于重慶主城區的北部新區不僅緊鄰江北國際空港區、嘉陵江，具有空運、水運之便利，還與當地高等院校、科研院所相鄰，規劃面積近140平方公里，是重慶市中心城區難得的地勢平緩開闊地帶。2000年底，重慶正式設立北部新區，其規劃發展目標為全市以高新技術產業為基礎的現代產業基地、都市發達經濟圈的核心增長極和都市風貌展示區。
　　北部新區吸引“500強”
　　北部新區管理委員會副主任李新明告訴記者，北部新區去年實現GDP460多億元，占重慶的10%；工業產值1200億元，占全市的20%。進駐重慶的世界500強企業多數選擇在北部新區安家落戶。他說：“世界500強企業在重慶投資一共有104家，北部新區有34家，占全市三分之一左右。這34家世界500強共投資了40個項目，主要分布于汽車、零部件、飲料和食品行業。”
　　今年4月，重慶和意大利菲亞特集團、上海汽車工業集團在北部新區共同組建當地最大的載重車合資企業，正式生產“上汽依維柯紅巖”載重卡車，預計年產量8萬臺，產值可達60億元。
　　此外，重慶與菲亞特集團還在保稅港區設立了一家輕型發動機組裝廠，通過組裝區外企業提供的零部件后全部出口海外市場。
　　重慶市重點發展產業
　　汽車產業 打造“中國汽車名城”，做大整車，提升零部件配套能力。到2012年，微車由目前全國第二位培育成為第一位，重型車由目前第六位培育成為全國第三，轎車由目前的第八位培育成為全國第五。全市各類汽車總量保持全國第四，力爭進入前三，產值從目前900億元增加到2000億元以上。
　　摩托車產業 保持摩托車全國第一的優勢，打造“世界摩托車之都”，發展高端摩托車，推進摩托車發動機研發制造，產值從650億元增加到1500億元以上。
　　裝備制造產業 建成全國重要的現代裝備制造業基地，上檔升級內燃機、儀器儀表、輸變電成套裝備、船舶及配套產品、環保裝備等五大傳統優勢產業集群，培育發展軌道交通裝備、新能源裝備、工程機械、直升機及大飛機零部件等四大新興產業，產值從550億元增加到2000億元以上。
　　大化工產業 建成長江上游最大綜合性化工基地，發展石油化工、天然氣化工、煤化工三大系列，形成較完備的產業鏈，發展化工循環經濟，產值從450億元增加到2200億元以上。
　　信息產業 建成重慶國家信息產業基地，形成芯片產品梯次和應用產業體系，產值從600億元增加到2000億元以上。
　　生物產業 建成重慶國家生物產業基地，產值從450億元增加到1000億元以上。
　　材料產業 建成“中國鋁加工之都”，產值從300億元增加到1000億元以上；發展精品鋼材、光伏產業、LED、銅材、玻纖、新型干法水泥等，產值從350億元增加到1200億元以上。
　　輕紡產業 建設西部重要的輕紡基地，構建林紙－包裝－印刷，PTA－化纖－紡織－染整－服裝／家紡／產業用紡織品、PTA－聚酯－瓶片／膜片－包裝－印刷等產業鏈。產值從200億元增加到1000億元以上。
　　現代物流 建設西部現代物流產業基地及聯動發展區、內陸保稅港區物流、空港物流和萬州、涪陵、長壽、江津、永川等八大物流基地，增加值由300億元增加到1000億元。
　　現代金融 金融機構數量領先中西部；力爭建設西部銀行票據電子交易中心、證券交易場外市場、期貨交易所、航運交易市場。
　　文化創意 加快創意產業基地建設，重點支持研發設計創意、軟件設計創意、建筑設計創意、文化傳媒創意、咨詢策劃創意、時尚消費創意等六大類創意產業。創意產業增加值由184億元增加到500億元以上。