“建設(shè)福州、廈門、泉州等物流節(jié)點和一批現(xiàn)代物流中心” 
　　——摘自《意見》
　　國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》，對海西物流業(yè)提出了 
指導(dǎo)性意見。業(yè)內(nèi)人士表示，有了政策方面的支持，泉州物流業(yè)將迎來快速發(fā)展的時期，依托本地制造業(yè)承接臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢，泉州將成為海西物流新中心。
　　此前，泉州晉江圍頭保稅物流中心已正式啟用，泉州出口加工區(qū)12.5萬平方米的保稅物流倉庫項目奠基，已經(jīng)動工建設(shè)的“海峽西岸國際采購與區(qū)域物流中心”首期工程預(yù)計于明年3月份左右投入運行。據(jù)分析，隨著幾個物流項目的奠基和相繼啟用，泉州將迎來“大物流”時代，為產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展提供有力支撐。
　　圍頭保稅物流中心相關(guān)負責(zé)人戴劭陽表示，中央支持加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，給泉州物流業(yè)帶來快速發(fā)展的良機。他說，從目前來看，廈門的物流業(yè)發(fā)展比較成熟，主要依托的還是泉州地區(qū)發(fā)達的制造業(yè)。他認為，泉州的物流業(yè)這幾年的發(fā)展也比較快，本身有很強的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，只要加強硬件建設(shè)，在宏觀環(huán)境上提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在政策利好的刺激下，泉州的物流業(yè)必將擁有美好的前景。
　　有企業(yè)人士表示，目前泉州大多數(shù)的企業(yè)物流工作基本由自己承擔(dān)，這就需要占用不少的資金和人力成本，而如果泉州建成海西物流新中心，那么企業(yè)就可以將物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)運營的第三方，從而節(jié)約運營成本。“從另一個角度來看，一旦企業(yè)物流外包成風(fēng)，那么經(jīng)營該外包業(yè)務(wù)的領(lǐng)域?qū)⒂瓉順O大的商機�！痹撊耸空f。（泉州網(wǎng)-東南早報 記者 楊瑩輝）