“自從二月底取消了二級收費站，這里惡性超載車就瘋狂了！”南京六合區(qū)公路管理站路政大隊大隊長錢力無奈地對記者說，由于免費通行，導(dǎo)致大貨車增多，給普通公路路面和橋梁帶來了極大的安全隱患。 
　　錢力說，二級公路收費站撤消后，原本走寧連高速的大量重型貨車紛紛轉(zhuǎn)入馬玉線行駛，其中有不少是超載車輛，最近幾個月嚴(yán)重超限超載車輛就比以往增加40%以上。有些嚴(yán)重超載車自重只有十幾噸，竟然敢裝140幾噸的貨，超載高達(dá)300%。 
　　超載車大量轉(zhuǎn)道二級路，不僅是因為這里不收費，還有一個原因是高速公路提高了超載車收費標(biāo)準(zhǔn)！為此車主寧愿花時間繞路，如現(xiàn)在很多寧連路上的貨車，從匝道下到馬玉線，再從北門回到寧連路，繞了20公里，可以省掉潘家花園這個收費站，按照這個計重收費標(biāo)準(zhǔn)，一下子就省了幾百塊。為此，有關(guān)人士建議，二級公路沿途的路橋安全技術(shù)狀況一定要進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)測檢查，出現(xiàn)問題迅速處置。