廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈的提出，令地處廣佛向西交通節(jié)點(diǎn)的三水備受關(guān)注。昨日，三水區(qū)交通局透露，該區(qū)將規(guī)劃建設(shè)多條道路對(duì)接肇慶四會(huì)、高要，其中跨北江連肇慶的三花公路二期有望年內(nèi)動(dòng)工。 　　 
　　兩地道路對(duì)接不對(duì)稱 　　 
　　廣佛肇一體化，交通對(duì)接先行。三水區(qū)交通局局長(zhǎng)助理唐福勇說(shuō)，三水在廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈中位置特殊，從肇慶到廣佛中心區(qū)，三水是必經(jīng)之地。目前，三水與肇慶對(duì)接的道路主要有4條，分別為廣四線（S118）、321國(guó)道、廣肇高速和三茂鐵路。近年來(lái)，三水對(duì)廣四線和321國(guó)道的三水段進(jìn)行了改造提升，但肇慶方面的路網(wǎng)則尚未跟上，如321國(guó)道四會(huì)段仍是雙向4車道，廣四線四會(huì)段則路況比較差，行車速度慢。 　　 
　　新建三花公路二期 　　 
　　“去大旺必須走321國(guó)道，然后轉(zhuǎn)縣道503，再接園區(qū)道路。”唐福勇透露，大旺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是肇慶主要的工業(yè)新區(qū)，與三水隔北江相望。但受北江天塹阻隔，兩地市民往來(lái)十分不便。不過(guò)經(jīng)兩地交通部門協(xié)商，連接兩地的路橋建設(shè)已經(jīng)寫(xiě)上議事日程。按照規(guī)劃，三水將投資2億元新建三花公路二期，并對(duì)一期進(jìn)行擴(kuò)寬改造。目前，該項(xiàng)目正在設(shè)計(jì)招標(biāo)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可動(dòng)工。該道路不但連通三水與四會(huì)，還將為肇慶增加一條通往白云機(jī)場(chǎng)的快速干道。 　　 
　　除了三花公路，三水區(qū)交通規(guī)劃圖上，連接三水、肇慶之間的多項(xiàng)工程已標(biāo)示。在北部，規(guī)劃中的珠外環(huán)高速穿過(guò)大塘、蘆苞后，跨北江至四會(huì)；年內(nèi)建成的廣賀高速串起三水、四會(huì)、廣寧、懷集；廣佛肇城際軌道線路經(jīng)三水到四會(huì)、鼎湖、大沖和肇慶城區(qū)；已經(jīng)開(kāi)工的貴廣鐵路和即將動(dòng)工的南廣鐵路將成為三水與肇慶的軌道交通動(dòng)脈；全長(zhǎng)6公里、投資約5億元的廣肇二期也已開(kāi)工建設(shè)。 　　 
　　肇慶將改造多條道路 　　 
　　而肇慶也已計(jì)劃對(duì)部分與三水連接的公路進(jìn)行改造升級(jí)。廣肇高速將建成六車道；投入4.3億元擴(kuò)建321國(guó)道肇慶段；省道118線四會(huì)至三水逕口交界段21公里；預(yù)計(jì)投入3.98億改善縣道503線六和至三水青岐一級(jí)公路。 　　 
　　另外，肇慶還將打通多條兩地之間的交通線路。包括鳳凰至三水青岐一級(jí)公路，共23公里，預(yù)計(jì)投入2.3億元；高要金利至三水白坭一級(jí)公路（含西江大橋），約30公里，預(yù)計(jì)投入8億元；四會(huì)逕口至三水逕口，共3公里，預(yù)計(jì)投入3000萬(wàn)。