白云區確立2020年發展為以生態和空港凝聚活力的創新型城區；廣州市中心城區的組成部分；亞太交通樞紐；珠三角重要門戶和臨空產業基地，其已成為華南地區最具發展空間和想象力的要地———
白云空港門戶筑巢引鳳，5月18日，九州通集團廣州現代醫藥物流中心落戶白云區。為白云區打造空港經濟基地和區域物流中心再添新成員。
目前，白云區從事物流相關活動的單位超過4000戶，擁有較大的物流園區數十家。區內24個重點產業項目有序開展。除九州通醫藥物流外，UPS、TNT、宅急送、天津大田等國內外知名第三方物流企業也已落戶。
白云區正堅持“大商業、大流通、大發展”，精心打造臨空產業基地、現代服務業基地和亞太區域物流中心，促進現代服務業加快發展。
30億醫藥物流配送重造華南板塊
九州通廣州現代物流中心總投資4000多萬元，建筑面積2.4萬平方米，其中物流中心倉庫總建筑面積1.8萬平方米。物流中心可支持約17萬件商品的存儲，約800萬件/年的吞吐量，約合總配送額30億元，其中自由配送額15億元，第三方物流配送額15億元。
白云物流的聚集效應正在顯現。廣州九州通醫藥公司董事長張映波表示，建成后的廣州現代物流中心除開展日常經營外，在以下兩個方面尋求新的突破。一是廣州九州通通過物流倉儲和信息系統建設，已具備規模化開展醫藥第三方物流業務的能力，二是九州通與全國90%以上的醫藥生產企業(近4000家藥廠)建立了穩固的業務關系，下游客戶達到5萬余家，廣州公司將整合九州通的優勢資源，形成聚集效應，壯大白云區醫藥流通規模。
為什么企業愿意選擇落戶白云？張映波表示，廣州是中國通向世界、世界了解中國的“南大門”，而白云區是廣州乃至華南地區物流業最發達、最具發展空間和想象力的要地，公路、鐵路四通八達，空港近在咫尺。所以，九州通集團布局白云區首先是戰略之舉，區位優先。
作為我國最大的民營醫藥流通企業，從2000年開始，九州通集團投巨資先后在湖北、北京、河南、上海、新疆、廣東、山東、福建、江蘇、重慶十大區域中心城市建設了大型醫藥物流中心，物流配送網絡覆蓋中國市場75%。
業界人士認為，該現代化醫藥物流中心的建立，將進一步提升白云區在醫藥流通領域的優勢，對華南醫藥市場產生深遠的影響。
白云空港門戶讓珠三角通往世界
目前白云區已經成為空港門戶，區委、區政府確立的白云區到2020年發展定位為以生態和空港凝聚活力的創新型城區；廣州市中心城區的組成部分、市級公共副中心所在地和都市生態功能區；亞太地區的重要交通樞紐；珠三角連接世界的重要門戶、臨空產業基地和現代服務業基地。
在空港保稅區建設中，將建成集口岸通關、保稅加工、保稅物流、進出口貿易、國際采購分銷和配送、國際中轉、售后服務、檢測維修、展示展覽、金融服務、科技研發等多功能于一體的綜合特殊功能區，重點發展航空物流、商務會展、電子信息等臨空產業集群。
代表空港經濟高端要素，如信息、資金、企業、物流、人流等正在白云區聚集，全區空港化正逐步推進，將成為以空港經濟為主要特征的白云航空城。白云區正處于《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》國家戰略所確立臨空經濟圈的核心。
《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》在“優先發展現代服務業”的闡述中指出，推進白云空港、寶安空港、廣州港、深圳港等一批樞紐型現代物流園區建設，完善與現代物流業相匹配的基礎設施，帶動廣東建設世界一流的物流中心。其中把“白云空港”放在最重要的位置。
白云區政府表示，白云區將貫徹落實好《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，抓住新機場發展機遇，大力發展生態空港經濟，重點發展臨空現代服務業、臨空現代制造業和臨空高新技術產業，構筑一體化的產業鏈，打造重要臨空產業區。
為此，白云區營造良好的環境“筑巢引鳳”。以九州通為例，自2004年廣州九州通落戶白云區以來，白云區大力扶持，將其列為第一批重點經濟項目。九州通由此保持了持續穩定增長的發展勢頭，年均增長速度達到23%，成長為白云區及至廣東省知名醫藥流通企業。
白云區的產業布局也日益明晰，已經形成電氣機械、醫藥、化學原料及制品、通用設備、交通運輸設備五大支柱行業。目前白云正以支柱項目，比如白云電器為龍頭，開展專業招商，吸引配套上下游企業入駐，拉長產業鏈，形成行業集聚效應。
目前，白云區堅持“大商業、大流通、大發展”，精心打造臨空產業基地、現代服務業基地和亞太區域物流中心，促進現代服務業加快發展。引導服務空港的現代物流業、商貿業、會展業集聚，建設國際機場配套商貿物流服務基地。全區建成了以空港經濟、物流配送、制藥、電子建材等為經濟支出的產業結構。
白云區也對全區物流發展進行規劃，利用現有物流基礎和物流園區，發揮新機場和聯邦快遞作用，借助太和公路交通優勢、石井江高鐵路優勢，將太和、石井、江高、人和等地的物流業進行整合升級，引進電子交易平臺，形成倉儲、分拆、包裝、運輸、配送、加工、后勤服務等功能，打造有效的產業鏈條，發展現代物流業。
香港智經研究認為，由傳統制造業升級為先進制造業，需要兩方面的支撐，一方面是科技創新、研發和設計，這是生產技術方面的提升；一方面是現代物流、營銷和品牌經營，這是生產服務方面的提升，技術的附加使得傳統制造業向產業鏈的前端延伸，以掌握核心技術；服務的附加使得傳統制造業向產業鏈的后端延伸，以獲取更大的利益，這是傳統制造業向先進制造業升級的必由之路。
珠三角在“世界工廠”和“全球制造業基地”方面已經做足了功課，在科學發展、和諧發展的大背景下，需要從“全球制造業基地”進一步提升為世界級的先進制造業基地。按著“微笑曲線”理論，珠三角需要從“微笑曲線”的“制造、裝配”的低端向兩端延展。
本報記者 戎明邁 實習生 葉華 通訊員 云宣