頻頻拉響的國際貿易摩擦警報，使得國際金融危機背景下我省的外貿出口再遭挑戰(zhàn)。省外經貿廳公平貿易局局長丁育生為此用“密度之高前所未有、規(guī)模之大前所未有”來形容。 　　統(tǒng)計顯示，1-4月，我省遭遇各類貿易摩擦案件30起，占去年全年發(fā)案總數的2/3；涉案金額17.9億美元，超過前五年涉案金額的總和；涉案企業(yè)438家，是去年的1.7倍。貿易摩擦涉及輕工、紡織、機械、鋼鐵、汽車及零部件等行業(yè)，都是我省傳統(tǒng)出口產品。其中鋼鐵、汽車及零部件成為貿易摩擦的重點領域，涉案金額分別占了貿易摩擦總金額的53%和40%。
　　美國是對我發(fā)起貿易摩擦的主要國家，而且頻發(fā)貿易摩擦大案。4月8日，美鋼管企業(yè)和有關協(xié)會針對原產于中國的油井管產品進行反傾銷反補貼合并調查，涉及出口金額32.44億美元，一旦立案，將成為國外對我反傾銷反補貼最大案值的案件。這其中涉及我省對美出口油井管產品出口額8.6億美元，全省29家企業(yè)涉案，也是我省遭遇的金額最大的貿易摩擦案件。4月29日，美國國際貿易委員會在《聯(lián)邦紀事》上發(fā)布公告，對原產于中國的乘用車和輕型貨車輪胎啟動特別保障措施調查程序。美方統(tǒng)計，2008年中國產乘用車輪胎出口美國4600萬條，金額達17.88億美元。申請方指控中國產品對美出口激增，擾亂了美國產業(yè)，要求美政府對中國乘用車輪胎采取每年2100萬條的配額限制。這起案件又將我省23家企業(yè)卷入其中，涉案金額6.2億美元。
　　據有關人士分析，經濟危機和貿易保護主義是一對“雙胞胎”，危機的加深往往引發(fā)貿易保護主義的加劇。今年以來，不僅作為我省主要貿易伙伴的美國頻繁制造貿易麻煩，其他國家包括一些發(fā)展中國家也紛紛出臺進口限制措施，使得我們出口的不確定性和出口難度大大增加。面對日趨嚴峻的國際貿易環(huán)境，我省政府和相關企業(yè)努力保持冷靜，采取措施化解危機。對輪胎特保調查案件，有關部門正著手應對。油井管產品“雙反”案中，無錫市西姆萊斯石油專用管制造有限公司、無錫市振達特種鋼管制造有限公司以及法斯特鼎元精密鋼管有限公司3家企業(yè)2008年累計出口近3.6億美元，在我省涉案金額中的占比超過40%。目前，這些企業(yè)已開始應訴準備。