在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)關(guān)于物流業(yè)稅收方面的政策建議浮出水面。
近日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)已經(jīng)草擬完畢《關(guān)于物流業(yè)稅收問題的政策建議》（以下簡稱《建議》）,并將以正式文件送達(dá)國家發(fā)改委、財(cái)政部及國家稅務(wù)總局。該建議提出,在三年內(nèi)對物流企業(yè)采取特殊支持政策,包括將物流業(yè)各環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率統(tǒng)一調(diào)整為3%等數(shù)條建議。
《建議》指出,為落實(shí)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,應(yīng)在三年規(guī)劃期內(nèi)對物流企業(yè)采取特殊的稅收支持政策。
據(jù)悉,特殊稅收支持政策包括五個(gè)方面:一是給予物流企業(yè)營業(yè)稅減半征收的優(yōu)惠政策,幫助物流企業(yè)度過難關(guān);二是對物流企業(yè)所得稅實(shí)行按照一定比例先征后返的政策,返還稅金作為企業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)基金;三是對購置物流設(shè)施設(shè)備的進(jìn)項(xiàng)增值稅予以返還,對國內(nèi)急需的進(jìn)口大型物流設(shè)備給予關(guān)稅減免;四是允許物流設(shè)施設(shè)備加速折舊并予以稅前列支;五是簡化國有大型物流企業(yè)（企業(yè)集團(tuán)）內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)撥、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、重組并購等行為的審批程序,免除相關(guān)環(huán)節(jié)稅金。
賀登才表示,具體而言,他們建議“將物流業(yè)各環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率統(tǒng)一調(diào)整為3％;倉儲(chǔ)設(shè)施占地仍執(zhí)行2006年底的土地使用稅稅率;取消物流企業(yè)庫房租金收入適用稅率;允許物流企業(yè)統(tǒng)一計(jì)算與繳納所得稅;物流企業(yè)應(yīng)享受增值稅轉(zhuǎn)型政策;加快推進(jìn)物流稅收綜合試點(diǎn)改革,以及研究使用全國統(tǒng)一的物流業(yè)專用發(fā)票等幾個(gè)方面�！�
賀登才分析稱,以庫房租金稅為例,依照現(xiàn)行的《房產(chǎn)稅暫行條例》,總體稅負(fù)高達(dá)17%,且存在重復(fù)納稅問題。
“物流基礎(chǔ)設(shè)施以長期持有、專業(yè)經(jīng)營為目的,因此應(yīng)獲得國家產(chǎn)業(yè)政策的支持和鼓勵(lì),所以我們建議取消物流企業(yè)庫房租金收入適用稅率。”賀登才說,以上各條建議均是在大量調(diào)查研究基礎(chǔ)上產(chǎn)生的,代表了物流企業(yè)的基本訴求,都將報(bào)國家稅務(wù)總局以求解決。
除上述稅收政策建議外,針對《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的“制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展”,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)也在草擬指導(dǎo)意見。